Trouw aan modellen van zeilschepen schaal worden gewaardeerd verzamelobjecten . Een prachtig model gemaakt van rozenhout, mahonie of teak weergegeven in een hoofdkantoor foyer, een museum of bibliotheek van een grote herenhuis kan ook een geschiedenis les voor de viewer.Ships onder zeil te hebben , door de jaren heen een belangrijke rol gespeeld in de geschiedenis van de wereld . Oude Egyptenaren geleerd hoe je planken van hout verzamelen in een waterdichte romp, het afdichten van de naden met pek . Later sommige Egyptische schepen , naast wordt voortbewogen door roeiers , had een primitieve vierkant zeil bevestigd aan een A- frame. Er wordt gedacht dat Fenicische schepen waren similar.Some zeilschepen werden gebouwd voor de oorlog en wat voor de handel . De Xebec , met zijn drie masten , werd gebruikt voor eeuwen in de Middellandse Zee als een koopvaardijschip vanwege de snelheid en geringe diepgang . Het was ook het schip van de keuze voor piraten voor de aanval zwaar beladen trage koopvaardijschepen . Oars kan ook worden gebruikt wanneer de wind niet , of in aanvulling op de zeilen bij vlucht voor de autoriteiten van de San Felipe , in 1690 lanceerde , werd gebouwd door de koning van Spanje - . Beslist als een oorlogsschip , met honderden kanonnen . Haar versiering heeft haar mooier dan andere schepen van haar time.HMS Victory werd gelanceerd in 1765 , en natuurlijk , het is bekend dat zij heeft deelgenomen aan de Slag bij Trafalgar onder de Engels vlag - haar krachtige kanonnen kon een halve ton ijzer vuur schoot meer dan een mijl . Haar laatste rustplaats was Portsmouth , England.The USS Constitution , in 1797 lanceerde , werd gebouwd in Boston uit hout gesneden uit meer dan 1500 bomen , gekapt van Maine tot Georgië. Haar kanonnen werden gegoten in Rhode Island . Ze won elk gevecht en verdiende haar bijnaam van " Oude Ironsides " , toen een matroos zag een kanonskogel stuiteren haar romp. In de haven van Boston , is zij de oudste opgedragen oorlogsschip drijven in de wereld en is nog steeds onderdeel van de US Navy schip roster.Then er waren de zeilschepen die werden gebouwd voor de handel . De Harvey werd in Mary land in 184
7 . en door het begin van de eeuw , het uitwerken van Galveston , Texas , ze was het maken van regelmatige reizen naar Jaffa , die op het moment nog onder het Ottomaanse Rijk . Haar voornaamste lading was hennep , die werd gebruikt om touw voor de tuigage van het zeilen ships.The Cutty Sark was weer een zeilschip gebouwd voor de handel te maken. Ze werd gebouwd in Dumbarton , Schotland in 186
9 . Zij werd voor de Chinese thee handel tot 1873 , gevolgd door twintig jaar doorgang tussen Engeland en Australië . Na 1895 , diende zij onder de Portugese vlag voor vijfentwintig jaar . Ze behoort nu tot de Thames Nautical Training College en droogdok in Greenwich , England.In vroege Amerikaanse maritieme activiteiten is , de sleepboten waren ook onder zeil . De Seguin is een goed voorbeeld - ze werd gebruikt voor het slepen van zeilschepen op en neer de Kennebecrivier , en voor het slepen vrachtduwbakken langs de Atlantische kust van Maine tot Virginia.Models op schaal betrekken vele uren tijd die de ambachtsman . Uitgebreid onderzoek nodig is en oorspronkelijke plannen worden bestudeerd . Fijne details toe te voegen aan de authenticiteit en het plezier van het bezit van een mooie model.The schoener , Bluenose , heeft een speciale plaats in de geschiedenis van de scheepvaart en zeilen. Ze was eigenlijk in Nova Scotia in 1921 gebouwd als een vissersvaartuig , maar ze bleek zo'n snelle zeilschip zijn, dat ze in is ingevoerd en won alle klassieke regatta's langs de oostkust van de VS Helaas , werd ze in de buurt van schipbreuk Haïti in 194
6 . Een echte replica , de Bluenose 11 werd gelanceerd in 1964 Muziek van : . Tuinman