Zoals bij elke reparatie of onderhoud , als je de waterpomp vervangen op uw voertuig , uw veiligheid is van het grootste belang . Voorafgaand aan u begint , zorg ervoor dat u de negatieve accukabel van de accu , het contact is uitgeschakeld , en de motor koud is . Je moet ook reparatie handleiding van uw voertuig raadplegen voor elk voertuig specifieke eisen . U kunt het proces te starten na zijn ervan overtuigd dat je het begrijpt . Uw oude waterpomp verwijderen is de eerste stap in de vervanging van het. Je gaat beginnen met het aftappen van de koelvloeistof uit het motorblok en radiator in een lekbak die schoon . Plaats deze aan een kant waar het niet zal worden gemorst . Dan moet je de ventilator koppeling en de ventilator te verwijderen . Je moet ze controleren of er geen scheuren of bochten of vervang ze indien nodig. Afhankelijk van het type voertuig , kunnen er andere onderdelen die kunnen verhinderen dat u toegang tot de waterpomp . In de meeste gevallen zult u niet hebben deze componenten volledig te verwijderen. Nadat je ze uit de weg zijn verhuisd kunt u beginnen losmaken alle fittingen en slangen die draad in de waterpomp . Zodra de bouten zijn verwijderd , veeg montagevlak van de motor en maak de draden. Nu kunt u uw nieuwe waterpomp . Begin met aangebracht op beide zijden van de pakking sealer licht en vervolgens de pakking op de motor . Dan, de vacht van de schroefdraad van de bouten die schroef in een koelmiddeldoorgang . Bevestig vervolgens de nieuwe waterpomp . Draai de waterpomp-as om ervoor te zorgen dat het vrij kan ronddraaien na de hand van de bouten . Draai de bouten als het vrij kan ronddraaien . Tijdens het controleren of alle slangen goed vastzitten , blijven alle componenten die u hebt verwijderd vervangen. Sloot de radiator afvoer , vul koelvloeistof bij tot de radiator , en sluit de negatieve batterij cable.After starten van de motor , controleer op eventuele lekken . Zorg ervoor dat alle onderdelen die werden verplaatst , terwijl het vervangen van uw waterpomp goed werken . Zet uw kachel klep op de heetste instelling . Laat de motor van uw auto tot hij bereikt een normale bedrijfstemperatuur te helpen om de lucht uit het systeem te zuiveren. Nadat dit is gedaan , vul de radiator en vervang de cap.Then , neem uw auto voor een proefrit . Dit zal helpen om te bevestigen dat alles goed werkt en dat je koelvloeistof niveaus verblijft in de vereiste limieten
Door: . James Keyes