1 . Voordat zelfs het kopen van een locomotief of een kleine lay-out set, beslissen over twee belangrijke elementen . Hoeveel ruimte er beschikbaar is voor uw lay-out. Als dit niet gebeurt allerlei problemen ontstaan , later, als je je realiseert dat het spoor niet past . Het tweede ding is de stijl , heb je een stoomtrein lay-out , elektrische of diesel willen . Dit is essentieel omdat termijnen zelden mixen en matchen. Bijvoorbeeld . Een groot glas gebouw zal een beetje dom kijken op een lay-out ontworpen voor de jaren 1950 . Op dezelfde manier 2.010 locomotieven en rollend materieel niet goed loopt kijken via een 1960 landscape.Decision tip
2 . Leg de boeg voordat u uw landschap met uitzondering van bruggen u van plan uw modellen om over te gaan bouwen . Het is vreselijk moeilijk om de track te draaien rond landschap , maar relatief eenvoudig om het landschap rond het spoor gezet te krijgen. Als de lay-out voor het eerst installeert alleen veilig het landschap die voor altijd zal immovable.With de overvloed aan HO kit beschikbaar is het makkelijk het meeslepen in de hobby winkel en geld verspillen simpelweg het kopen van de verkeerde dingen te veel van het juiste ding. De 2 disciplines bovenstaande zal een lange weg te gaan in het maken van de lay-out een genot om in plaats van bouwen hebben een beetje een molensteen rond de neck.Decision tip
3 . Zorg ervoor dat u het juiste besturingssysteem hebben voor de lay-out . Vraag bij uw hobby winkel en krijgen hun advies. Je hoeft het niet te nemen, maar je moet als leidraad te nemen . Het is het beste om te weten waar de controle station gaat worden als je de tracks te leggen en het plan van de baan extensies. Deze eenvoudige beslissing bespaart een hoop tijd en soms geld in niet bewegende tracks en landschap als de lay-out breidt
By: . J Branden