Model Train Track moet weten

Wat u moet weten over modeltrein spoor wanneer u begint met het ontwerpen van uw lay-out. Het eerste wat u moet overwegen is wat voor soort nummer dat u gaat gebruiken . U kunt sectionele spoor , die vooraf ingestelde radius en spoorlengtes heeft gebruikt . Sectionele spoor is waarschijnlijk het eenvoudigst te installeren , maar houd in gedachten dat je nodig hebt om te testen past het spoor om uw lay-out voordat het spoor permanent te installeren. U kunt sectionele spoor in vele verschillende radii variëren met de spoorbreedte van de track die u gebruikt. Bijvoorbeeld HO schaal 10 " , 11.25 " , 12.5 " , 13.75 " , 15 " 16.5" , 18.75 " , 20" in full-en half -en 30,609 " , en 71 " sectie sectionele spoor . Bij gebruik van sectionele spoor hoe groter de straal de smoor je trein zal lopen . De flex spoor is de volgende beste voor het bouwen van een goed uitziende lay-out . Flex spoor is een lange spoorgedeelte die kan worden gebogen in bijna elke radius. Bij het gebruik van flex spoor kunt u de hartlijn van je modeltrein spoor trekken op uw lay-out en buig de flex spoor om wiskunde uw tekening . Bij het modelleren van bochten met flex spoor de uiteinden van de rails zal niet recht blijven . U moet de langere rail afgesneden aan de korte band passen . De flex spoor lijkt meer reëel , omdat je niet een breuk in de rail om de 5 of 6 centimeter hebben . Flex spoor zal moeten worden teruggedrongen waar wissels zijn geïnstalleerd . De lengte van de flexibele baan afhankelijk van vervaardiging en meter . Alle manieren ervoor zorgen dat wanneer je een spoor dat u aan het einde bestand gladde snede , dit zal problemen met track gezamenlijke en ontsporing te voorkomen . De meest indrukwekkende en realistische model spoorlijn is de kras gebouwde circuit . Deze track is een stuk moeilijker te installeren . Bij het installeren van scratch opgebouwd nummer dat u eerst leg je track banden op je ballastbed , net als het prototype doet . U moet ervoor zorgen dat je lag al uw banden op dezelfde afstand van elkaar en dat ze de juiste maat voor de maatspoorweg u modelleren . Na het leggen van het spoor banden moet u de baan lag bevestigen aan de banden . Wanneer kras gebouw volgen je beide rails in de juiste afstand te houden van elkaar (overdruk ) voor uw trein te blijven op de rails . Als je goed bent in het niets opbouwen van uw baan bent wil je misschien proberen om krabben te bouwen uw beurt outs en kruisingen , Turn outs kan erg vervelend om te krabben te bouwen , maar als u dit kunt doen zul je de wind met de meest realistische layout.Now dat we hebben gekeken naar alle drie de soorten tracks , laten we eens kijken naar misschien wel het gebruik van meer dan een type . Zo kon je scratch gebouwd op straight - a -ways en sectionale of flex op de bochten en sectionale beurt outs gebruiken . De meeste modelbouwers die niet eigenbouw , gebruikt meestal een combinatie van flex en sectionale spoor . Wat u ook besluit om te gebruiken alleen niet vergeten altijd fun.Thanks , Steve Barnett
Door: Steve Barnett