Modeltreinen zijn er al zo lang dat ze helemaal de volgende hebben verzameld gedaan . Ze worden genoten door veel mensen , over de hele wereld . Mijn grootvader gebruikt om de enorme treinstellen die zou opeten hele kamers in hun huis hebben . Maar toen ik een kind was , ik vond het altijd frustrerend waarom modellen en miniaturen waren altijd in verschillende maten ? Ik bedoel , waarom kon ze niet bouwen treinen dezelfde grootte als mijn vliegtuig of mijn tanks ? Naarmate we opgroeien hoewel, we leren om deze verschillen voor de vele mogelijkheden die ze ons geven als model enthusiasts.The scaling probleem is al enige tijd waarderen . In modeltreinen , er vroeger geen normen in scaling zijn. Speelgoed makers zouden treinen die uitsluitend geschikt zijn om hun specificaties. Het was niet tot de NMRA of National Model Railroad Association de normen om dingen overzichtelijker te maken. Dit hielp model liefhebbers veel sinds nu , zelfs als ze kocht verschillende modellen van treinen , ze konden ze te gebruiken in vrijwel dezelfde tracks en landschappen , omdat zij over het algemeen zou in dezelfde scale.Scale is de relatieve omvang van het model van de originele ding of wat wordt genoemd het prototype . Wanneer een model wordt gezegd dat bij 1:100 , dan het model 100 keer kleiner dan het prototype . In modeltreinen deze numerieke schaal wordt geëvenaard door treinen per letter.My opa 's waren van het grote type. Ze waren ongelooflijk enorm! Ze waren eigenlijk O schaal treinen , die 1:48 in schaal . Omdat ze te klein, ze bevatten een heleboel leuke dingen, zoals bewegende delen en zichtbaar interieurs. Mijn vader gebruikt om me te vertellen over de bewegende koeien en stedelingen die op de treinen waren . Hun omvang kunnen ze dit veel bewegende delen hebben zonder dat het te delicaat. Dit geldt voor de meeste van de grote schaal treinen hoewel niet ieder van hen had dit veel detail . Sommige G schaal treinen bijvoorbeeld zijn nog groter bij 01:20 ( of 01:22 in andere landen) , maar waren bijna meer als speelgoed gebouwd . En als je eenmaal klaar bent met ze te spelen , maar ze zaten hun het eten van de hele vloer ! De meeste grote schubben hebben dit probleem too.My vader en ik gebruikt om onze eigen modellen samen te bouwen . Maar we waren een beetje praktischer en ging met de kleinere schalen . De grootste die ik kon herinneren waren van de HO schaal 1:87 , dat is eigenlijk de helft van de O schaal ( dat is waarom het heet HO ) . Deze kunnen nog steeds heel indrukwekkend maar aten minder ruimte . Ze waren nog steeds zeer duurzaam en niet echt te veel maintenance.As Ik ben opgegroeid vereisen , begon hobby winkels om echt in de kleinere modellen . Ik herinner me echt gedetailleerde treinen die ongelooflijk klein waren . Ze waren in het nieuwere N schalen die op 1:160 . Deze dingen zijn klein! Maar ze echt viel mijn oog , omdat ze hadden zo veel detail . Later kwam ik erachter dat deze nieuwere werden ingevoerd om de meer serieuze modelbouwers voldoen en trok nogal een volgende zelf . Ze nauwelijks eet elke kamer na alles. Sommigen gingen zelfs naar het belachelijk klein , net als de Z- schaal 1:220 of T schaal 1:450 modellen ! Deze dingen zijn zo klein dat ze kunnen worden opgeslagen in je zakken ! Maar hun grootte offert hun robuustheid en in tegenstelling tot de treinen van mijn opa , brak ze makkelijker . Niet dat ik met ze spelen ... eerlijk ... Dus ik denk dat het ding over schalen. Ze zijn niet bedoeld om je te frustreren , hun bedoeld om je opties te geven . Elk heeft zijn eigen set van voor-en nadelen . Ik heb soms toch nog wil wel dat mijn tanks en vliegtuigen met mijn treinen kon spelen
Door: . James Stonebright