Als je een 2 speed model de eerste versnelling in de versnellingsbak ( de grotere ) zal een one way lager in het midden van hebben . Dit is een lager dat zit op de tandwielas die draaien in een richting , maar niet draaien in de andere richting . In koud of vuile omstandigheden is het mogelijk een manier lagers te mislukken als het vet dat op het lager wordt koud of vuil het stolt en veroorzaakt het lager te glijden . Als dit gebeurt is het eerste ding om te proberen is om op te warmen de versnellingsbak voor 5 - 10 minuten met behulp van een föhn die hopelijk het probleem zal oplossen. Als dit niet gebeurt moet u de versnellingsbak uit te nemen en de eerste versnelling weg aan de ene kant lager en as onthullen. Met behulp van enkele WD40 of iets dergelijks moet je zowel de as en het midden van de ene kant voorzien van een echt goed schoon, zodat er geen vet links op het helemaal en vervolgens opnieuw te smeren met behulp van een manier lagervet geven . Het nemen van de versnellingsbak out is eenvoudig, maar kost een beetje tijd . Draai de vier schroeven aan de onderkant van het chassis dat de versnellingsbak vast te houden en vervolgens de schroeven die het bovenste chassis vasthouden . U zult niet in staat zijn om de bovenste chassis opstijgen als de servo draad nog zal worden aangesloten , maar u in staat om de bovenste chassis te verplaatsen , zodat u kunt dan krijgen de versnellingsbak in en uit zal zijn ok . Aan de aandrijfassen terug in de drive cups is een beetje fiddley maar als je wat een tang of iets te gebruiken om ze te houden is het niet te moeilijk. Als je het lager reinigen en hij glipt nog steeds laat het ons weten als het kan nodig replacing.Other mogelijkheden waarom een nitro model niet kunnen bewegen zijn :
1 . De remblokken zijn te strak of heb nat gekregen en hebben uitgebreid waardoor de rem voortdurend te worden betrokken . Als dit gebeurt moet je de remblokken screws.2 los . Een van de grub schroeven in een van de de cups is gekomen of zit los. Als dit gebeurt de aandrijving kop zal draaien , maar het zal niet de as draaien . Je moet gaan rond elke rit beker en zorg ervoor dat alle grub schroeven zijn tight.
3 . Iets in de verschillen kunnen zijn gebroken of losgeraakt . Je nodig zou hebben om de verschillen te openen en laat U alle radertjes in zijn ok . Als een radertjes worden gedragen zou het beter zijn om ze te vervangen , maar je kunt een beetje meer leven uit hen te krijgen door opvulling ze met ringen om de tandwielen dichter bij elkaar te duwen en het verbeteren van de mesh
By: . Http://www . xnitrorc.co.uk