Of u een Lionel treinstellen of een ander merk van modelbaan treinen hebt gekocht , moet u een paar dingen over de voeding weten . Dit artikel biedt een aantal handige tips van de National Model Railroad Association die u kan helpen uitstappen om een goede start.Something om te onthouden is dat de meer ingewikkelde uw lay-out , hoe meer bochten en andere stukken , hoe meer plaatsen je nodig hebt om de macht toe te voegen , aangezien die het spoor gewrichten wat weerstand en de trein zal de neiging te vertragen als het wordt verder weg van de feeder draden uit de oorspronkelijke kracht source.When voegen macht , altijd denken aan de " rechterhand regel " . Wat dit betekent is dat , gezien vanaf de richting van de power pack , als je de richting schakelaar te duwen naar rechts , de motor zal reizen de baan counterclockwise.This regel is belangrijk om te onthouden , zodat u wanneer u extra feeders te voegen , u deze draad precies hetzelfde, anders zal kortsluiting . Wanneer na de rechterhandregel , buiten spoor positieve en negatieve binnenkant . Twee rail model locos alle werken op gelijkstroom (DC ) . De beste manier om bij te houden van uw kabels te houden, zodat positieve en negatieve match up is om kleurgecodeerde draad gebruiken . Deurbel draad werkt goed . Het komt normaal gesproken in kleine rollen van 25 tot 50 voet en # 18 gauge , wat betekent dat het de normale loting handgreep voor een modelbaan - telefoon draad is te klein een meter , stok met deurbel draad. De isolerende mantel op deurbel draad is rood of wit . U kunt de rode draad te gebruiken voor positieve en de witte voor negatieve . Dan hoef je alleen te onthouden rood voor de buitenkant rail , wit voor de binnenkant rail . Vergeet niet , de rails zijn slechts uitbreidingen van de accu draden , en zorgen voor de elektriciteit aan de engine.Next , moet u de draden aan te sluiten op de rails in uw lay-out . De beste manier is om te solderen op de feeder draad naar buiten spoor, maar aangezien dit de eerste lay-out en dat kan gecompliceerd worden , is het waarschijnlijk een goed idee om gewoon gebruik maken van een rail schrijnwerker gekocht van een hobby winkel , of op zijn minst soldeer ze een rail meubelmaker als u al solderen . Solderen aan de schrijnwerker zelf heeft het voordeel dat u kunt blijven de kleurcodering gekocht rail schrijnwerkers hebben dezelfde kleur draad aan beide sides.With meerdere feeder draden aangesloten op uw weg om die macht impuls te geven , zodat de trein niet vertragen na krijgen verder van de accu , kunt u in de verleiding om te verdubbelen de draden op de originele klemmen van de accu . Maar het probleem is de power pack trilt , omdat het draait op wisselstroom ( AC ) . Sommige mensen hebben problemen zoals draden loskomen , enz. had dus het beste plan is om te gaan met een 8 klemmenblok en sluit de draden aan dat in plaats van overbelasting van de terminals in de power pack . U kunt er een kopen bij een hobby winkel of een elektronica winkel - of zelfs een auto-onderdelen store.Now gewoon strippen terug de isolatie van elke draad een beetje zodat je de voedingslijnen van de krachtbron kan bedraden over naar de nieuwe terminal blok . Maak dan een lus met de bedrading van de eerste terminal schroef van de positieve helft van het bord met de tweede en follow-up met de negatieve aan de negatieve kant . Daarna is het eenvoudig om gewoon sluit de feeder draden van het spoor om de schroeven tegenover de reeds gebruikte . En op deze manier , zal elke terminal schroeven slechts een draad op. U vindt de trillingen van de accu te voorkomen en hebben veel minder problemen met draden losraken , etc. Voor het toevoegen van kracht om je eerste modelbaan , dat is ongeveer alles wat er is . Zodra je dit project hebt voltooid, kunt u beginnen te denken over uitbreidingen . De meeste liefhebbers willen niet stoppen met hun eerste Lionel trein, maar gaan om uitbreidingen , die krijgen in een aantal interessante scenario's met het toevoegen van feeder draden voor schakelaars en andere meer geavanceerde verbindingen bouwen
Door: . Kanooga