Guide To Common Rail Bedrading Voor Model Toys Elektrische Trein Sets

Voor diegenen die geïnteresseerd zijn in het model speelgoed , met name die van het model trein , een ding zullen ze onvermijdelijk tegenkomen bij de aanvang van hun hobby is de vraag hoe hun spoor bedraden . Een van de meest populaire manieren om dit te doen is door middel van het apparaat met de naam gemeenschappelijke bedrading rail , het basisconcept van die ligt in altijd isolerende hetzelfde stuk spoor, terwijl de andere nog steeds verbonden . Schets en /of teken een lay-out van het systeem dat de dubbele tracks toont terwijl het markeren van de buitenste en binnenste rails als "plus " en "min" respectievelijk . In het voorbeeld van een ovale baan lay-out , betekent dit dat de buitenste spoorstaaf altijd positief zal zijn , ongeacht waar het gaat, en de binnenste rail zal daarom ook altijd negatief zijn . Het voordeel hiervan is , als je eenmaal de binnenkant rail hebben geïsoleerd op elke gevelbeplating (zelfs die aangestuurd via aan-uit schakelaar ) , de buitenste spoorstaaf wordt daardoor verwant aan gemeenschappelijke grond , terwijl de binnenste rail lijkt hot ingeschakeld lood. Daarom is deze methode bekend als " gewone" rail bedrading voor het model trein is geworden . Twee verschillende voedingen aanbevolen voor dit systeem , zowel geïsoleerd van elkaar ( bijvoorbeeld in de gevallen waarin een ovaal is in een ovaal ) , omdat ze dan kunnen de mogelijkheid om verschillende gebieden van de inrichting besturen in dezelfde gevallen . Beide verpakkingen hebben minstens een draad worden bevestigd aan de gemeenschappelijke rail met een tweede naar ofwel de geïsoleerde rail van de ovale of de zijlijnen om te worden gecontroleerd . De common rail -systeem is een zeer populair is , vooral omdat het in staat stelt het systeem van een van de pakketten door te geven op controle naar de andere , waarbij het model trein op het spoor dus macht verkrijgen van de rechterkant van de voorste truck op hetzelfde tijd als het krijgt het aan de linkerkant van de achterste truck. Minus de common rail , de modeltrein anders de geïsoleerde gewricht als een defecte schakelaar beschouwen en zou dus dan gewoon kraam op de baan . Wees voorbereid op de mogelijkheid van het model speelgoed deinende onverwacht snel bij het oversteken over de joint ! Een laatste punt - vergeet niet te verdubbelen isoleren op het gedeelte van de baan waar je de trein nodig hebben om terug te keren op zichzelf - dit betekent dat de positieve rail plotseling loopt pardoes in een negatieve rail , en dus een isolerende kloof en plastic schrijnwerker zijn essentieel. Een DPDT ( tweepolige , double -throw ) schakelaar nodig zal zijn voor deze operatie . Afgezien van dit , echter , de gemeenschappelijke bedrading rail moet de beste oplossing voor uw modeltrein speelgoed systeem
Door: . Kanooga