Beweeg Hoewel het mogelijk is en mensen vliegen RC helikopters zonder de mogelijkheid om goed te zweven , het is niet aan te raden . Het is net als leren lopen voordat je kunt lopen en je zult uiteindelijk in een problem.Being kunnen zweven leert controle en de fijne motoriek die je wilt hebben om een betere algemene piloot worden . Zelfs top performers oefenen zweven om hun skills.There scherpen zijn 4 belangrijke zweven posities , of 8 als je omgekeerd zweven tellen, maar ik ben niet van plan om in dat , want het is een stuk ingewikkelder dan het leren basic, goede kant naar boven zweven dat bespreken we in deze ' how to' artikel .... staart in zweven is waar de staart wijst naar u toe en de neus van je helikopter is van u . Neus in is het tegenovergestelde - waar de neus van je helikopter is naar u toe gericht en de staart wijst van je af. Rechterzijde in is waar de neus wijst naar rechts , wordt de staart wijst naar links en je bent naar de rechterkant van de helikopter . Linkerkant is het tegenovergestelde , waar de neus wijst naar links , de staart naar rechts en je bent geconfronteerd met de linkerkant van de helicopter.Pre - vlucht Setup & ChecklistBefore je kunt leren om uw RC helikopter zweven , moet u zorg ervoor dat uw helikopter en radio goed is ingesteld . Als je onzeker bent , raadpleeg dan een ervaren piloot of uw lokale hobbywinkel . Zet uw opleiding versnelling op . Als u niet sommige hebben , kopen. Het kost $ 20 - $ 50 en als je net begint bespaart u honderden in crash schade. De opleiding versnelling maakt ook een goede visuele hulp die je helpen de pitching en rollen van uw RC helicopter voordat u ze het bericht in je helikopter . Als je vliegt een nitro helikopter , hebben veel brandstof beschikbaar . Als je gaat elektrisch, zorg ervoor dat je batterijen opgeladen zijn en meer dan een beschikbaar indien mogelijk . Hoe meer je kunt voortdurend vliegen , hoe sneller je je vaardigheden te verbeteren . Zorg ervoor dat uw gyro is ingesteld op heading-hold -modus . Terwijl sommige mensen adviseren vliegen met een gyro in rate mode , omdat je een beter gevoel voor de helikopter krijg , ik het niet aanraden om de eenvoudige reden dat, tenzij je van plan bent op het bouwen schaal schepen , zul je waarschijnlijk nooit gebruik rate modus , dus er is geen zin te leren om te vliegen met het. Zorg er ook voor uw radio en helikopter is opgezet voor zweven en dat het niet te gevoelig . Als het te gevoelig is of snel te reageren , kunt u proberen het toevoegen van enkele expo naar de cyclische om de stokken rond hun centra te verzachten , of de eindpunten te verlagen tot het bedrag van cyclische toonhoogte en het reactievermogen van de helikopter te verlagen. En tot slot , door je pre-flight check.Getting een gevoel voor uw helikopter Voordat je leert te zweven , moet u begrijpen hoe uw RC helicopter werkt . Als u de sticks te bewegen , hoe je helikopter reageren ? Als je input aan cyclische , hoe snel heeft uw helikopter reageren ? Het doel is om hoe je helikopter moves te leren en komt overeen met de ingangen die u give.Once uw RC helikopter en radio zijn setup, heb je een oefenterrein nodig . Je gaat naar het oppervlak u oefent op zo soepel mogelijk te zijn , zodat u kunt schuiven een beetje rond wilt . Een sportschool vloer , een grote en gladde cement kelder , een ijsbaan of een glad asfalt maken de best practice oppervlakken - hoe vloeiender de better.If je probeert te leren op een oneffen ondergrond, zoals gras of gravel , uw RC helicopter kan vangen op en omvallen. De opleiding versnelling helpt u rond schuiven zonder angst of tippage.Make ervoor dat u ten minste een 10ft x 10ft ( 20ft x 20ft of groter aanbevolen) gebied dat vrij is van alle obstakels . Hoe groter je helikopter is , hoe meer ruimte je need.if Er is geen markering te gebruiken als een referentiepunt , gebruik dan een marker of tape om one.Put creëer je helikopter naar het midden van de ruimte wijzen in de wind (als buiten ) en stand 10 - 15ft erachter. Beginnen te wurgen up heel langzaam - u niet wilt dat het tillen van de grond , gewoon het licht op de training versnelling, zodat u kunt schuiven around.If uw rotorbladen draaien met de klok mee en je helikopter is goed gebouwd , er is een goede kans dat het zal willen iets drift naar links om de staartrotor tegen stuwkracht naar rechts te duwen . Als uw rotoren draaien tegen de klok , moet je helikopter lichtjes drift naar rechts. Gebruik de profielen om te compenseren voor de drijvende totdat uw RC helicopter blijft vrij briefpapier . Zodra u het instellen trims hebt , geef een beetje recht cyclische input en kijk hoe de helikopter naar rechts beweegt . Dan geef linker cyclische ingang terug naar het referentiepunt . Doe dan hetzelfde bewegen van je helikopter naar voren en backwards.The belangrijkste doel hier is om een idee te krijgen hoe de helikopter aan uw stok ingangen en hoeveel input te krijgen is het nodig om het te krijgen om te bewegen . U vindt stokje ingangen zijn al wat necessary.Once u vertrouwd bent met van links naar rechts en vooruit /achteruit beweging , brengen de helikopter terug naar uw referentiepunt en beweeg het diagonaal in alle 4 de richtingen bent . Dit zal een stuk moeilijker zijn dan links /rechts vooruit /achteruit beweging omdat je het invoeren van meerdere cyclische opdrachten tegelijk evenals het controleren van de tail.You zult willen dit oefenen totdat je kan zeer precieze bewegingen te maken en zijn comfortabel verplaatsen van uw helikopter around.Remember altijd vliegen je helikopter door te kijken naar zijn neus , nooit door te kijken naar de staart boom.Learning om Oke Beweeg ... op naar de goede stuff.Once je hebt een gevoel voor hoe je helikopter beweegt kreeg en hoe te controleren het gebruik van uw radio , is het tijd om het te krijgen van de ground.For dit, zult u wilt verplaatsen van uw glad oppervlak om iets zachter , bij voorkeur kort gras . Dit zal helpen om eventuele impact te absorberen van de harde landingen en schade te voorkomen . Als je een heel klein of mini RC helikopter , kunt u dit doen op dezelfde harde ondergrond die u eerder hebt gebruikt als er niet veel gewicht te damage.Pick veroorzaken of markeer een verwijzing plek en plaats uw helikopter er gaan door alle pre-flight cheques vermeld earlier.Input collectieve totdat je helikopter is slechts een paar centimeter van de grond en proberen om het daar te houden . Vergeet niet dat heel kleine ingangen maken een groot verschil , dus wees zacht voor de controls.Pay aandacht aan uw helikopter en de ballen op de training versnelling en probeer te anticiperen op elke beweging en proberen te compenseren voor het van tevoren . Om een meesterlijke Hoverer word je moet in staat zijn om te vertellen wat er gaat gebeuren op het gebied van beweging en reageren op het van tevoren om te voorkomen dat dit gebeurt . Naarmate je meer comfortabel , beginnen om het een beetje hoger en hoger te brengen totdat je het tot 2 - 3ft en kan houden in een spot.Congratulations ! U kunt nu zweven een RC helicopter ... alles is bergafwaarts vanaf here.Though zul je waarschijnlijk wilt gaan door ten minste 3-5 batterijen of tanks brandstof beoefenen stationaire zweven voordat u begint om uw helikopter te bewegen dat je ' te maken zult in staat zijn in de tijd om te reageren in geval van een mishap.As s kanttekening, bij het beoefenen van zweven , zult u meestal eerst boven zweven 2 - 3ft te vermijden grond effect.Ground effect is wanneer uw RC helikopter dicht bij het is zweefde grond ( onder een rotordiameter ) en neerstroming van de rotorbladen leidt tot een hoge druk luchtbel . Deze luchtbel geldt een ongelijke opwaartse kracht die de helikopter veroorzaakt te wiebelen of zijwaarts bewegen waardoor stabiele vlucht moeilijk. . Het is een beetje zoals balanceren een basketbal op je vinger ( als het niet draait ) Om die redenen , bij het beoefenen van zweven , verkies ik te zweven op ongeveer 3 - 5ft . Het is hoog genoeg om de grond te vermijden en laag genoeg dat ik zoek iets beneden op de helikopter en kan de grond gebruiken als een reference.The hoger je komt , hoe moeilijker het is om diepte te zien en houden de helikopter op een plek - er is ook geen gemakkelijk waarneembare referentiekader tegen de hemel als er op de ground.However , met dat gezegd zijnde , als je net begint wil je misschien een beetje hoger in het geval zweven je een fout maakt , zodat je tijd hebt om te herstellen . Veel mensen gebruiken het gezegde "oefening 2 fouten hoog ", wat betekent dat u de tijd om te herstellen van ten minste twee fouten voordat je helikopter kennis met de grond hebben , de harde way.Tip : Gebruik een simulator voor het beoefenen en als je eenmaal comfortabel op bent uw computer probeer het op uw RC helicopter . Zodra je in staat om gemakkelijk te zweven uw RC helikopter staart in bent , is het tijd om te beginnen met het rond een little.Repeat dezelfde links /rechts vooruit /achteruit en diagonale bewegingen die je in het vorige deel deed bewegen , maar deze keer je helikopter zal zijn 2 - 3ft in de lucht en als je naar je nieuwe positie , houd het daar gedurende 15-20 seconden voordat u verder gaat . Overstappen van vlucht naar zweven zal helpen om uw vaardigheden te verbeteren en nemen u mee naar de volgende step.Stationary kant in en neus in zweven is aanzienlijk moeilijker dan de staart in zweven in dit artikel genoemde oefeningen omdat cyclische commando's zijn 90 of 180 graden uit, afhankelijk op de position.For bijvoorbeeld wanneer neus in zweven , als je het invoeren van een juiste cyclische commando , zal je helikopter naar links bewegen en vice versa , dus ik zal ze opslaan voor een andere keer . Ga nu naar buiten en geniet van uw Remote Control Helicopter , veruit de beste afstandsbediening speelgoed geld kan
kopen Door: . Brett Mills