Duizenden boten in alle soorten en maten zinken per jaar. Geloof het of niet, de meeste van hen zinken bij het dok . Er is geen bureau dat statistieken over dit houdt , zodat het exacte aantal is niet bekend . Echter , als je om een marien verzekeringsmaatschappij vragen zouden ze je vertellen dat het nummer is vrij hoog. Als uw boot zinkt , bent u gebonden aan een groot probleem of het verzekerd is of niet. Het verlies van persoonlijke bezittingen en brandstof-of olieverontreiniging boetes zijn extra verliezen die waarschijnlijk niet worden gedekt door uw verzekering policy.What veroorzaakt een boot te zinken ? Het is waar dat een groot aantal boten zinken als gevolg van verwaarlozing . Mensen laten vaak hun boot in de jachthaven voor maanden zonder controle erop. Maar de voornaamste reden boten zinken is te wijten aan een slecht ontwerp en het gebruik van inferieure materials.First , laten we gaan met een slecht ontwerp . Het is een feit dat 64% van alle bouwers land , niet over een getrainde boot ontwerper op het personeel . Dit betekent dat veel boten slecht zijn ontworpen door mensen met minder dan professionele expertise . Een andere factor die meespeelt is dat stijl voorrang heeft gekregen over functie en bruikbaarheid. Helaas , dit resulteert vaak in boten die gedoemd zijn om zichzelf te zinken . De arme ontwerpen die resulteert in boten zinken kunnen worden opgesplitst in twee categorieën die zijn fundamentele ontwerp van de romp en het interne systeem failure.Hull DesignHull ontwerp problemen komen het meest voor in boten onder de 40 voeten en vaker in boten onder de 30 meter. Uiteraard , hoe kleiner de boot , hoe meer kans is om zinken omdat het sneller zinkt . De meest voorkomende reden de macht boten zinken is te wijten aan fouten in het ontwerp van de cockpit . Voor zeilboten , de meest voorkomende oorzaak van zinken is onjuist hoofd installatie , onvoldoende lenspompen en batterij systemen die niet genoeg kracht om het ontwerp pumps.Internal System FailureImproper of het gebruik van slechte kwaliteit materialen lopen doen leveren is de oorzaak van een grote meerderheid van de boot zinken . Onvoldoende lenspompen of batterij capacity.Reverse overhevelen als gevolg van fouten in de leidingen design.Failed Rompdoorvoeren of hoses.Despite decennia van ontwerpkennis veel bouwers nog steeds dezelfde fouten maken elk jaar : interne systeemfouten kunnen in drie hoofdcategorieën worden onderverdeeld met inferieure materialen . Het is moeilijk te begrijpen hoe een bouwer van een $ 100.000 boot het gebruik van twintig dollar aan plastic Rompdoorvoeren kan rechtvaardigen , maar het gebeurt veel te vaak
Door: . Victor Epand