| Thuis | Ziekte | Eten drinken | Gezondheid | Familie | Geschiktheid | 
  • Box Vliegers - Een korte geschiedenis

    Vroeg in hun geschiedenis , werden de grootste doos vliegers hoofdzakelijk gebruikt voor het hijsen . Natuurlijk , werden vele andere kleinere gebouwd en puur gevlogen voor recreatie . Kite liefhebbers , of ze hadden verschillende soorten vliegers , de neiging om hun vak vliegers reserveren voor de meest winderige weather.Earliest Uitvinders - Hargrave en CodyLawrence Hargrave , een Australische , was de officiële uitvinder van de doos vlieger in 189

    2 . Hargrave gebruikt om verscheidene vliegers met elkaar te verbinden en zelfs gehesen een zeer vertrouwende mens onder de grootste van hen! Volgens een academische , werd het idee van een doos structuur vliegen in de lucht hier en daar bekend rond deze tijd . Daarom is het mogelijk dat Hargrave was niet de eerste persoon die een doos kite.The nogal flamboyante Samuel Cody vliegen , van de Verenigde Staten , later gebouwd op de ideeën ontwikkeld door Hargrave . Cody gebruikt een dubbele box -concept en ook kleine vleugels voor extra lift en schoepen voor stabiliteit. Deze vliegers zijn ontworpen voor het leger, en resulteerde in een gepatenteerde man - hefsysteem in 190

    1 . Met deze mogelijkheid , kan een waarnemer worden gehesen tot grote hoogte in een voordeel voor de battlefield.How hoge precies bieden ? Er is een verslag van iemand een keer omhoog gaan onder een Cody vlieger om meer dan 600 meter ( 2000 voet ) hoogte ! Slechts een paar jaar later was jammer dat het vliegtuig uitgevonden ... Een groot aantal prima Cody vliegers belandde in mot - balls.20th eeuw ApplicationsOn het onderwerp van vliegtuigen , merken hoe vergelijkbaar de oudste van tweedekkers waren aan vliegers vak . Deze vliegtuigen waren gewoon vliegers met een staart en een motor . Neem bijvoorbeeld de Bristol Boxkite dat is waarschijnlijk de meest bekende van deze vliegtuigen. De vroegste vliegtuig uitvinders , waaronder de gebroeders Wright , gesleuteld vliegers , terwijl ze gepland en gedroomd over wat ze echt wilde bouwen ! De eerste dagen van de vlucht zag veel overeenkomsten tussen de ontwikkeling van vliegers en vliegtuigen . De materialen waren vergelijkbaar , de methoden van schrap voor stijfheid waren vergelijkbaar , en dus on.Early in de twintigste eeuw werden doos vliegers gebruikt voor het meten van atmosferische omstandigheden zoals windsnelheid, temperatuur , luchtdruk en luchtvochtigheid . Grote doos vliegers waren in staat om dit werk op een heel scala van hoogtes . Met hun geoliede zijde zeilen en vliegen op staaldraad , ze waren sterk en stabiel , met grote hefkracht voor hun grootte . Uiteindelijk echter, ballonnen bleken in staat om nog grotere hoogten voor dit soort work.During de Tweede Wereldoorlog te bereiken , kan een andere militaire toepassing voor vak vliegers te vinden in de noodpakketten afgegeven aan piloten in de jaren 1940 . De Gibson -Girl Box Vlieger kon worden gevlogen door een piloot op zee verloren , met zijn lijn als de antenne voor een radiozender . Sommige van deze pilots kan een lange tijd voor voldoende wind hebben gewacht op een noodoproep uit te krijgen ! Radio enthousiastelingen doos vliegers gebruikt voor het hijsen van antennes tot grote hoogte ! Dit werd beoefend gedurende vele tientallen jaren, en waarschijnlijk sinds de vroegste militaire toepassingen . Wie weet , misschien is er nog wel een paar radio- enthousiastelingen die er zijn die een vlieger te gebruiken om op te hangen een echt grote antenne ! Ham -radio is niet zo groot als het ooit was , maar daar heb je het , een andere toepassing voor vak vliegers . Kite Aerial Photography , ook wel bekend als KAP , is een andere toepassing die is al geruime tijd . Ontwerpen gebaseerd op het doosvlieger begrip zijn stabiele en sterke lifters dus zijn ideaal voor het ophangen van fotografische gear . let wel , het gewicht is niet zo'n probleem in 2007 , met lippenstift nokken en dergelijke kleine apparaten beschikbaar zijn ! Er zijn zelfs enkele kits rond die vlieger , camera en andere noodzakelijke bits en pieces.Into The New MillenniumSince het jaar 2000 bevatten , is de algemene trend naar meer en een grotere variatie in gekke en mooie vliegers op basis van de fundamentele vak cel idee. Spectaculaire , kleurrijke , meercellige , tumbling en roteren werken van luchtfoto kunst zorgen voor een opvallende vertoning in de lucht! Een aantal slimme bouwers doen dit vanuit het niets , anderen zijn beschikbaar in kit-vorm van de kite winkels . De meest populaire materialen zijn rip-stop nylon voor de zeilen en glasvezel staven als langsliggers
    Door: . Tim Parish