| Thuis | Ziekte | Eten drinken | Gezondheid | Familie | Geschiktheid | 
  • De Ideale middel van het vervangen van uw Ouderwets vloeren

    De F - Number meting is bekend van vitaal belang te zijn wanneer u van plan bent in het bijwerken van een vloer. De F - Number meting is belangrijk in het helpen u effectief vermogen van de grond om een ​​nieuwe operatie te weerstaan ​​beoordelen. Daarom is het cruciaal om een ​​nieuw AGV-systeem of heftruck garantie evenals een hogere type vloer vlakheid of beton vlakheid hebben . Heel vaak in sommige oudere faciliteiten , de betonnen vloer is gestort met onbepaalde vloer vlakheid en vloer vlakheid . Meer waarschijnlijk , elke plaat is staking van de hand en /of stier zweven. Dit soort proces kan produceren FF20/FL1

    5 . Toch , hoewel gevuld met snelweg rei , natte chape , troweling en ervaren bouwers , je zou alleen bereiken FF25/FL20.Latest vloer vlakheid en vlakheid kan nog aanzienlijk worden verbeterd door het gebruik van een self - leveling , synthetische componenten perfect voor laag - wear gebruik op lichte voertuigen of voetgangers . Voor elke high- wear toepassingen , is het beter naar boven beton in de vloeren . Corrigerende plek slijpen is de aangevraagde gelokaliseerde of kleine problemen procedure . Terwijl aan de andere kant , gangpad slijpen of wiel - spoor wordt vaak toegepast op het herstel van Super - Flat toleranties . Meestal is dit soort procedure vraagt ​​om een ​​paar AGV toepassingen en VNA Turret Truck operations.In het midden van het gehele proces van het bereiken van gunstige vloer vlakheid , er zijn situaties dat de omschakeling van de losse gewrichten als gevolg van het verkeer van voertuigen aanzienlijk eventueel kunnen vertragen type operatie . Helaas is er nog geen vaste aanpak voor het werken met dit soort problemen . Ook al is het vaak mogelijk in de oudere vormen van eigenschappen , kan een dergelijk probleem ook plaatsvinden in de nieuwere establishments.At eerste , de heftruck exploitanten zal beginnen met een aantal kloppen geluiden en stoten observeren elke keer dat ze krijgen over de losse gewrichten. Zo verplicht zij de snelheid van het voertuig te verminderen als een manier om verdere schade te voorkomen . Tijdens dit proces zal deze eindigen op het kraken van de verbindingsranden . Het vereist het algemeen vlekken hoewel ze duren niet dat erg lang. Bovendien zijn er andere opties, zoals doweling en sub - plaat grouting is sterk afhankelijk van chemische reacties . De negatieve gevolgen daarvan is dat het veel kan uren duren en is gewoon duur voor een te genezen van de damage.The vloeren wordt gedacht dat het fundament van een gladde en een goed uitgevoerde operatie. Daarom moet een hoog niveau van de vloer vlakheid of beton vlakheid eerst worden ingesteld op te houden tegen het verkeer veroorzaakt door transportbanden , heftrucks , pallet beladen metalen rekken , getipt laarzen evenals andere vormen van zware industriële voertuigen en equipment.Identifying de exacte F - Number meting , soort werk nodig , tijd en kosten te repareren van een hobbelige , verslechterende of zwaar beschadigde vloer is zeer uitdagend . Nou , ongeacht of u het herstellen van een verdieping van een bestaande faciliteit of voornemens is te beginnen met een geheel nieuwe vloerconstructie , het zou beter zijn als je een specialist raadplegen eerste en om hulp vragen over hoe je een vloer die zou duren lang correct beheren - termijn gebruik
    Door: . Brianne Ramiro