| Thuis | Ziekte | Eten drinken | Gezondheid | Familie | Geschiktheid | 
  • Hoe een goed Pick Lashelm

    Het runnen van een lasser , ongeacht of het gas of anders booglassen, genereert licht dat is absoluut onveilig in de ogen . Al duurt het is een paar seconden van contact met de boog licht kan je netvlies branden zeer serieus , en kijken in een gas toorts vlam kunnen veroorzaken zoals schade. Vanwege deze afscherming Bril is zeker een absolute noodzaak als -lassen eerste vraag te zoeken, terwijl het kopen van een lashelm is welke soort lens is juist gebruikte voor u . Traditioneel , of passieve lashelmen zijn als gewone vandaag als ze 50 jaar geleden was geweest. Hoewel momenteel gemaakt van gegoten kunststof in plaats van dik leer , deze helmen geven onmisbaar veiligheid samen met budget prices.The bekijken lens is meestal een speciale afdeling van donker getint glas , meestal met een aantal 10 schaduw en ultraviolet ( UV ) ook infrarood ( IR ) coatings . Op welk tijdstip de lasser in staat is om lassen, snelle bob beginnen of snap met de nek klapt de helm naar beneden voorafgaand aan het slaan van een boog . Eenmaal klaar , de lasser reikt tot aan de helm draaien omhoog en uit de buurt van zijn gezicht te kijken naar de taak stuk en herpositioneren voor de volgende weld.Although goedkope , gewone helmen ervaren tal van nadelen . Het is echt moeilijk om de fakkel te handhaven in de juiste punt om te beginnen met lassen zodra het verlagen van de helm op zijn plaats , meer dan ooit voor rookies . Tijdens het lassen binnen een beperkt aantal plaatsen , zoals onder auto's of andere aanhangwagens , is er niet voldoende ruimte om een ​​helm klap omhoog dan naar beneden . De repetitieve taak van flipping op en neer leidt tot nekpijn na elke dag van het lassen . Bovendien , als een laatste punt , het opheffen dan het schrappen van de helm is niet efficiënt meer dan ooit terwijl het doen van heel wat tack - welding.Auto donkerder lashelmen elk een van die problemen op te lossen . In plaats van een typische onderdeel van getint glas , helmen met automatische verduistering filters beschikken over elektronisch filter lens en vaak vooraf geladen met flexibele functies om ervoor te lassen probleemloos free.The automatisch lasfilter lens is echt een bijzondere liquid crystal display (LCD ) die vergelijkbaar in ontwerp aan uw apparatuur gebruikt huidige informatie voor een digitale wekker . Bijna alle filterpatronen worden aangedreven door een combinatie van batterij met zonne-energie . Een aantal lichtsterktesensoren gemonteerd in de nabijheid van de lens om de lasboog te detecteren . Op welk tijdstip de lens niet is geactiveerd, een automatisch donkerkleurende LCD filter gewoonlijk voorzien van een drie of vier schaduw, die relatief comfortabel te doorzien , net als shades.This maakt boog begint eenvoudiger omdat de door u in staat om de locatie te zien zijn van zijn MIG , TIG toorts of elektrode ten opzichte van het materiaal dat hij wordt lassen . Zodra een boog wordt gestart , sensoren voor de helm donkerder de lens met een kleurnummer 9-13 , afhankelijk van de aanpassing , honderden keren sneller dan mogelijk is om een ​​oog knipperen . Omdat het filtersysteem heeft Ultra violet evenals IR coatings toegepast, worden de ogen beschermd tegen schadelijke stralen ongeacht actief /inactief schaduwinstelling . Het beste van alles , de helm naar beneden blijft voor , voor de periode van eveneens als de opdracht wordt voltooid . Auto- donkerder lashelmen te vergemakkelijken kunt u opstelling een lasnaad met de kap op zijn plaats . Geen beweging van het hoofd aan de helm verminderen . Maak een einde aan een slechte start omdat de fakkel verplaatst
    By: . Jerome christenen