Seikan : de meest longsighted Tunnel In The Globe

De Seikan aansluiten Hokkaido en Honshu . Met bijna 54 kilometer en is de langste tunnel ter wereld en verbindt het grootste eiland van Japan met de tweede largest.The Seikan loopt door de Straat van Tsugaru . Over een lengte van 23 kilometer , het draait in de zeebodem en ligt met 240 meter onder de zeespiegel . De twee stations op de noordelijke en zuidelijke einde van de tunnel zal worden aangevuld met twee stations , Tappi en Yoshioka - Kaitei - Kaitai , die zich onder de zee . Vanaf hier kunt u de tunnel te bezoeken , en een bezoek aan een Museum.The Seikan Tunnel verbindt de twee belangrijkste Japanse islandsThe eerste pogingen om de twee eilanden Honshu en Hokkaido combineren met de trein , al terug naar 1946 te gaan , toen de eerste geologische onderzoeken werden uitgevoerd . Met de bouw van de belangrijkste tunnel was is in 1971 geopend , de Seikan was dan eindelijk in 198

8 . Naast de hoofdleiding , is er een tunnel toevoer en een pilot tunnel . De treinen rijden hier met een topsnelheid van 210 km /h.Even de Kanaaltunnel die Engeland verbindt met Frankrijk , kan niet door zijn lengte van 50 kilometer , en de snelheid van de treinen in de tunnel op 160 km /h om te concurreren met de Seikan . Tot december 2017 , de Seikan is de langste ondergrondse structuur kan de wereld noemen. Want dan de Gotthard Base Tunnel zal worden afgewerkt en hebben een voorsprong van drie kilometers.The langste tunnel ter wereld - tot 2017The vooruitzichten voor het gebruik van de Seikan bleek kort na zijn voltooiing in 1988 als achterhaald . Zelfs vandaag de dag , vluchten tussen de Japanse eilanden zijn veel sneller en nu ook goedkoper geworden , zodat dit imposante gebouw wordt minder gebruikt dan mogelijk zou zijn
Door: . Manojseo