Verdampingskoeler Onderhoud Tips - Veranderen Cooler Riemen

adiabatische koelers - Onderhoud TipsYou zou in eerste instantie denken dat het veranderen van je verdampingskoeler riem is eenvoudig. Waarom zou je je kostbare tijd over te lezen ? Blijven lezen , want deze informatie meer tijd tussen de riem veranderingen niet alleen kon geven zou het ook mogelijk besparen dragende problemen op de weg , en honderden dollars in dure reparaties. Tips om in MindMost residentiële koelers komen oorspronkelijk met een 4L V-snaar ( ex. 4L 55 ) . Deze werken prima , maar ze meestal strekken na een periode van een korte tijd. Wanneer de gordel strekt zich uit tot het punt waar gekrijs hoort u vaak merken dat het ziet er nog steeds te zijn in vrij goede vorm . De meeste mensen gebruiken de motor monteren aanpassingen aan de broekriem aanhalen en alles is prima . Of is het ? Meestal tegen de tijd weer rekt moet hiervoor . Als het tijd is om het te vervangen , veel eigenaren nalaten om de motorsteunen terug naar hun oorspronkelijke posities bijstellen . Dit is waar de problemen beginnen ! Wanneer een nieuwe riem op de spanning wordt gezet zal veel hoger zijn dan gesuggereerd spanning instelling van de fabrikant worden ingesteld . De meeste mensen denken dat de band gewoon uitrekken weer toch? Big Mistake ! Dit brengt veel slijtage van de lagers en voortijdige lager en motorstoring . Veranderen van invloed zijn op een koeler die vocht heeft gehad in het voor meerdere jaren kan een nachtmerrie zijn ! Expert SuggestionsTo uw leven gemakkelijker maken , hier zijn twee suggesties . Eerste plaats van dat de oorspronkelijke band met een andere 4L V - snaar , probeer een A V -riem ( bijv. A 55 ) . De A bandbreedte is hetzelfde en ze zijn voor zware slijtage . In de dimensionering van de Een riem moet je in gedachten houden dat het een band is altijd twee maten kleiner dan de 4L riem. Bijvoorbeeld , een 4L 50 riem betekent dat deze band is 50 centimeter rond als de buiten lengte gemeten . Voor een een band die 50 inch buitendiameter van de band zou een 48 A , omdat deze v-snaren worden aan de binnenkant . Dus je moet altijd de Een riem om twee getallen kleiner dan de 4L riem dezelfde grootte riem hebben. Deze banden zijn een beetje duurder , maar ze duren meestal twee keer zo lang met minder readjusting.Second , zorg ervoor dat , met ofwel riem die u gebruikt , dat u de poelie spanning naar de oorspronkelijke instelling ingesteld . Om de spanning , druk op de band halverwege de motor schijf en de ventilator poelie te testen. A £

3 . geldende de riem 3 /4 van een duim buigen . Meestal alleen twee dingen zal voortijdige slijtage van de riem veroorzaken . Ofwel de riem te strak of de schijven zijn niet in lijn met elkaar. In de meeste gevallen kunt u het weer koeler paneel te verwijderen en controleer de uitlijning van de schijven visueel . Een andere manier is om een ​​rechte rand te krijgen , als een maatstaf en te plaatsen tegen de grotere ventilatorriemschijf en zie hoe het lijnen met de motor schijf . Als beide zijn juist je meer leven uit uw verdampingskoeler riemen
Door: . Aaron Washburn