Een nieuw proefproject woonproject heeft net het groene licht gekregen in Vancouver . In de komende drie jaar zal Vancouver huiseigenaren worden toegestaan om hun garages te zetten in kleine woonruimtes. Zodra de drie jaar voorbij zijn, of 100 van deze kleine woningen zijn gebouwd , zal de gemeenteraad het succes van het project te herzien , en te bepalen welke (eventuele) wijzigingen moeten worden aangebracht voordat iedereen te laten wonen in eengezinswoningen zones bouwen deze suites . Deze woonruimtes staan bekend als laneway huizen , en een deel van het landschap in verschillende steden , waaronder Toronto en Montreal zijn geworden . Goedgekeurd laneway eenheden moeten minder dan 750 sq ft , en kan oplopen tot 1 1/2 verdiepingen hoog . Er moet ook 16 meter ruimte tussen de achterkant van het huis en de voorzijde van het laantje suite . Voorstanders van laneway huizen beweren dat als Vancouver vastgoedprijzen blijven stijgen dan de middelen van de meeste mensen , innovatieve huisvesting strategieën, zoals laneway suites zal binnenkort nodig zijn. Dit geldt met name in het huidige economische klimaat , met mensen die hun baan verliezen en worstelen om hun rekeningen te betalen . Gepensioneerden en studenten , zijn met name behoefte aan betaalbare woningen opties , en laneway huisvesting zou een oplossing kunnen bieden . Bejaarde ouders bijvoorbeeld , kon bewegen in hun omgebouwde garage en verhuren het hoofdgebouw aan familieleden of huurders . Dit zou niet alleen helpen ze financieel , maar zou ook de hoeveelheid onderhoud ze moeten presteren rond de woning te verminderen . Daarnaast zou er het comfort van de wetenschap dat als er iets gebeurt, is er iemand dicht bij help.Parents van college-leeftijd kinderen konden een klein huis te bouwen op hun eigendom en aan te bieden aan hun kinderen. Dit zou sterk verminderen van hun kosten van levensonderhoud , terwijl het aanbieden van privacy voor beide partijen. Niet alleen Vancouver hard nodig betaalbare woningen opties , maar er moet ook een verhoging van de beschikbare voorraad zijn . Vooral in het centrum van de kern , waar er nergens meer op te bouwen , zijn er zeer weinig huurwoningen beschikbaar . Laneway behuizing kan een antwoord op het probleem leegstand zijn. Tegenstanders van het voorstel beweren dat laantje huisvesting een negatief effect op de buurt landschap zouden hebben , en zou resulteren in gebieden die te dicht bevolkt . Veel wijken bestaan voornamelijk uit eengezinswoningen , en veel bewoners willen dat zo houden . Ze geloven ook dat er veel grotere vraag leggen op hulpbronnen zoals water en elektriciteit zullen zijn als elk huis heeft een suite die eraan verbonden zijn . De komende drie jaar zal een interessant experiment om te zien hoe effectief laneway behuizing is op het aanpakken van residentiële ellende van Vancouver zijn
Door : . Mike Andruff