Onervaren arbeiders , vooral kinderen in de scholen , soms in een haast, en probeer te ontwijken het schaven operatie die wordt gebruikt om ruwheid , waaronder de merken van de machine schaafmachine in het geval van gekleed hout te verwijderen . Soms wordt geprobeerd om een oppervlak te schrapen met een hand schraper in plaats van een vliegtuig of schraper - plane.The de hand schraper volgt meestal de onregelmatigheden of golven van het bestuur en niet het maaiveld helemaal . Pogingen om een machine geschaafd oppervlak glad met schuurpapier alleen zijn altijd erg duur tijd en resulteren in het niet . Schuurpapier volgt de golven die door de machine -cutter en niet goed glad of het niveau van het oppervlak . Dergelijke unworkmanlike methoden van orde merk een persoon als een beginner met weinig kennis of experience.Scrapers , mits goed geslepen en gebruikt zijn een grote bron van voldoening om werklieden en leveranciers bosbouw , het uitvoeren van werk dat is meestal verrassend voor een amateur . In winkels waar een machine schuurmachine is niet beschikbaar voor gladde en vlakke oppervlakken van hout , schrapers zijn zeer belangrijk tools.There zijn twee verschillende soorten schrapers , waarvan de schraper vlak. Schraper vliegtuigen zijn tools die schraper - bladen of kast schrapers houden in aandelen, die in sommige van hun vormen, lijken vliegtuig - voorraden. De Stanley Numbers 12 , 112 , en 80 zijn voorbeelden van schraper - vliegtuigen of houders die zeer bevredigend. Schraapmessen voor gebruik in schraper vliegtuigen of houders zijn meestal geslepen met een schuin in plaats van een vierkant edge.The procedure voor het slijpen van een schraper vliegtuig is als volgt: • Verwijder de oude haak door honen het blad , die u zou moeten houden met de platte kant op de steen . Gebruik nooit een bestand voor dit doel, de zijde van het blad bekrast wordt, en deze krassen inkepingen uit de nieuwe haak . • Dien een afschuining op het blad onder een hoek van ongeveer 30 ° , met een 10 "of 12 " molen bestand . Bound de hoeken iets , zoals je zou in het malen van een vliegtuig beetje . De afschuining kan worden geslepen op een slijpmachine als men is handig. • Wek de rand met grote zorg op een oliesteen . Elke doezelrand kan worden verwijderd door snijden in een stuk hout , met het mes als een beitel , maar trekken de rand over de vezels van het stuk als een mes . Herhaal deze handeling totdat het mes is scherp en de doezelrand wordt verwijderd . Het is meestal niet mogelijk om zo scherp te krijgen en glad een voorsprong op een schraperblad Op een vliegtuig beetje . Eindig de verscherping proces door het gebruik van een riem als in slijpen van een vliegtuig beetje . • Plaats de schraper mes in een bankschroef , of bij voorkeur in een speciale klem of kit gemaakt voor het doel . Neem een grote polijsthulpmiddel gemaakt van speciaal gehard staal , en zet een haak aan de rand van de schuine kant , buigen de metaal over de richting van de vlakke of voorkant . Gebruik ongeveer vijf slagen , draaien de haak meer per keer , en met de opwrijfmachine onder een hoek van ongeveer 95 ° en 100 ° met het vlak van het blad op de laatste stroke.A schraper - blad gescherpt zoals hierboven beschreven , mits goed afgesteld met geschikte meetinstrumenten in de schraper vliegtuig , zal snijden dunne lange krullen , en wil vliegtuig tegen het graan tot op zekere hoogte zonder scheuren uit de vezels . Een schraper vliegtuig zal een veel gladder oppervlak op de meeste houtsoorten maken dan zal een glad vlak. Op sommige heel hard , bochtig, korrelige bos de gladde baan niet mag worden gebruikt . U moet de schraper vliegtuig gebruiken voor het gehele schaven proces om te voorkomen scheuren uit fragmenten zoals vlokken in eik en de ogen in vogelvlucht maple.A afgestompt schraperblad haak kan soms afgevlakt deel weg terug met een polijsthulpmiddel en vervolgens draaide weer voorbij als in de eerste bocht van de haak
Door: . Allison Ryan