De Franse Carriage Clock , zoals de naam al doet vermoeden , ontstaan in Frankrijk in de 19e eeuw . Het werd in Parijs uitgevonden door de horologist Abraham - Louis Breguet , en ze zijn ontworpen voor de zeer rijken . Naast het vertellen van de tijd , de klok was ook in staat om de datum en de temperature.The woord reisklokje werd afgeleid van het Franse woord " rijtuigen " betekenis " carry- staat " in plaats van de paardenkoetsen tonen . De klok werd ook uitgeroepen tot ' klokken officier " want na bijna het verliezen van een strijd, want van een late officier , liet Napoleon Bonaparte zijn militaire leiders een wagen klok met zich meedragen te allen tijde. Daarna , de orders voor vervoer klokken klokkenmakers meester altijd inbegrepen de verwijzing " een klok voor een officier ." De Franse wagen klok nam meestal de vorm van een metalen frame zaak die was geglazuurd aan alle vier zijden en had een handvat bovenop . Voor Breguet hoogste kwaliteit rijtuig klokken , gebruikte hij een geval van individuele ontwerp dat bestaat uit een ronde bijgevuld , bultrug geval met zilveren kettingen aan de bovenkant voor de uitvoering . De firma van Breguet maakte deze wagen klokken tussen 1812 en 1830 . Breguet maakte een grote verandering na een paar verschillende klok creaties door het elimineren van de trekkoord ontwerp dat moest worden gewikkeld om de klok te gaan . Hij introduceerde een nieuw ontwerp waarbij de gebruiker zou slechts een druk op de zuiger en de actie zelf zou de klok op te winden. Zijn gebruik van grootte samen met draagbaarheid was de reden voor de hausse in rijtuig klokken. Stukken door Breguet ondertekend zijn zeer gewild today.Parallel met de productie van de dure klokken van Breguet , Parijse klokkenmaker Paul Garnier bevorderd een industrie van semi - massa geproduceerde wagen klokken. Hij maakte heel onderscheidend klokken die hij met zijn standaard geval opgenomen , wijzerplaat, en met de hand ontwerpen die vaak werd geassocieerd met de Garnier ' Kaf -cutter ' echappement die verondersteld was om problemen op tijd bijhouden en verordeningDe drie meest bekende Franse wagen klok overwinnen makers van de periode na 1850 zijn Drocourt , Jacot en Leroy . Drocourt gemaakt fijne klokken met de meeste gehuisvest in Gorge gevallen . Zowel Drocourt en Leroy maakten gebruik van de beweging door klokkenmaker Henri Lamaille . Henri Jacot , aan de andere kant , is een van de meest scherp verzameld van de wagen klokkenmakers . Klokken door Jacot zijn altijd van uitstekende kwaliteit en hebben een aantal exclusieve functies . De witte emaille wijzerplaten hebben over het algemeen een dunne ' binnenste ' ring waargenomen rond de binnenkant van het hoofdstuk ring terwijl de achterplaat draagt het handelsmerk van een papegaai ( een Jacot is een Franse papegaai ) op een baars met de initialen H.JThe Fransen waren de eersten producenten van de wagen klok. De Franse wagen klokken werden gemaakt met precisie en elegantie die het Engels en Zwitserse horlogemakers nagebootst , maar nooit leek te repliceren . Hoewel de populariteit van de Franse wagen klokken afnam met de introductie van horloges , ze zijn nu een van de meest gewilde antieke klokken . Ze commando hoge prijzen vanwege zijn onderscheidend vermogen , precisie en elegantie die niemand
kan evenaren Door: . Ghirly marie aquino