Hoewel tieners de fundamenten van het rijden door een bestuurder onderwijs klasse kan leren , het is aan ouders om hen te sturen in de richting veilig, praktisch , echt rijden gewoonten. Dat komt omdat een rij-instructeur zijn /haar studenten kunnen leren hoe je een auto te bedienen, maar het is de ouders die hen echt leren hoe je drive.The reden is simpel : Goede chauffeurs worden niet geboren , ze zijn gemaakt . Ze zijn gevormd en gevormd door ervaring - en tieners zullen veel meer ervaring krijgen zittend naast hun ouders dan ze ooit zouden kunnen tijdens een naschoolse ed natuurlijk bestuurder waar ze delen van het voertuig met twee of drie andere wanna-be drivers.Each jaar , naar schatting 12.000 verkeersongevallen betrokken te hard rijden. En volgens een enquête van het tijdschrift Seventeen en AAA , 40 procent van de tieners zegt dat ze de maximumsnelheid overschreden met 10 mijl per uur of meer . Dus het is belangrijk voor ouders om hun tieners te leren dat het krijgen van hun licentie betekent niet dat ze proberen uit voor NASCAR . Hier zijn enkele richtlijnen om ouders te helpen door die onvermijdelijke discussies over wat nieuwe drivers wel en niet kan doen : Waarom kan ik niet rijden in de 2:00 Als tieners verdienen hun rijbewijs , ouders hebben een grote kans om discussies rond veilig rijvaardigheid beginnen? . Tieners moeten avondklok , locatie beperkingen en snelheidslimieten begrijpen . Dit betekent meer dan alleen het instellen van regels ; motiveren van uw tiener in een dialoog over het belang van limitations.In Daarnaast hebben veel bedrijven bieden veilig - rijden contracten om ouders te helpen houden tieners verantwoordelijk voor hun eigen daden . Bijvoorbeeld , Safeco Insurance onlangs gelanceerde Teensurance ™ , een programma dat gebruik maakt van technologie om families te helpen beschermen hun tiener chauffeurs als ze ervaring opdoen en vertrouwen op te bouwen . Het omvat een reeks online tools, gebaseerd op een ingebouwde GPS en meldingssysteem , en biedt real -world diensten aan ouders gemoedsrust en helpen om tieners veilig op de weg . Ouders kunnen de snelheid , afstand en avondklok beperkingen instellen , en het programma biedt hen de toegang tot voertuigen hun tienerjaren ' met real- time melding , zodat ze weten of hun tiener chauffeurs zijn in danger.But Mam, ik had een Aangewezen DriverFirst van alle , tieners moet niet drinken , noch in verband met hun tiener vrienden . Maar volgens de Substance Abuse & Mental Health Services Administration , ongeveer 50 procent van de tieners hebben ten minste een drankje hadden naar leeftijd 15. Om de kans van uw tiener rijden in een auto met een vriend die valselijk beweert nuchter te zijn te voorkomen , moeten de ouders te communiceren dat het aanvaardbaar is om hun telefoon te rinkelen om 2 uur voor een rit naar huis . Het verliezen van de slaap is beter dan het verliezen van een kind . U geen eigenaar van de weg , je hoeft Eigenaar De CarTeens kan defensief rijden te leren in de klassen , maar de enige manier waarop ze zullen dit in actie te zien is om te leren van de ouders . Opzetten van een hindernisbaan op de oprit voor uw tiener . Als u niet beschikt over een geschikte oprit , vinden een lege parkeerplaats . Wees niet bang om verhalen van je vorige ongevallen vertellen . Tieners kunnen leren hoe om ongelukken van uw experiences.Most belangrijker te voorkomen , kinderen beginnen met het kijken rijgedrag ouders ' lang voordat ze vergunningen van hun leerling te krijgen. Een goede chauffeur is de beste manier om veilig rijden te leren . Ik moet mijn Oil Change Een goede chauffeur betekent ook het verzorgen van uw voertuig - ? Vooral omdat niemand anders zal het doen. Dit betekent niet dat chauffeurs moeten ook monteurs zijn , ze hebben echter moeten weten welk onderhoud moet worden gedaan - olie verversen, band rotatie , windscherm vloeistof , koppeling en rem , etc. Het maakt niet uit wie doet het werk , zolang het wordt gedaan . En als uw tiener is geïnteresseerd in het leren hoe je de mechanische dingen te doen , alle better.Know De LawsStates begon dispositief Afgestudeerd Driver Licensing ( GDL ) wetten in de jaren 1990 tot veilig - rijgedrag af te dwingen . De afgestudeerde licentie programma is een drie -traps licentie geleidelijk geïntegreerde proces waarmee jonge bestuurders ervaring op te doen voordat een full - privilege licentie. Ouders kunnen GDL programma's gebruiken om rijverboden versterken
Door: . Wendy Mitchell