Model Train Weegschalen en GaugesSure , je van plan bent naar het ultieme model spoorweg blauwdruk ambacht dit deel van de rivier , "Precies wat schaal kies ik om dit monster in huis? " goed , er zijn verschillende dingen die je nodig hebt om na te denken over en laten we eens kijken naar een aantal van hen. Ten eerste , een duidelijke definitie van schaal namens onze doelstellingen zou het de compacte omvang vergelijkbaar is met het primaire product wordt gereproduceerd . De grotendeels algemene modelbaan magnitude is HO ( Don Imus ' favoriet schaal ! ) Dit is 1:87 met betrekking tot de echte machine . Deze schaal wordt uitgevoerd door ongeveer 70 % van de modelspoorder die er zijn. Onderscheidingen op dit assortiment zijn onder Hon3 en NN3 , die slim meten versies van de vergelijkbare schaalmodellen zijn . ( smalspoor betekent kleinere verschil geflankeerd door de nummers . ) HO is wijdverbreide zeer nogal wat uitleg. Ten eerste af , de omvang leent het aan voornamelijk residentiële woning ingesteld zonder dat het te klein succesvol te zijn . Voor gebied overwegingen en enlargeability HO serveert goed even alleen de ideale maat voor het voor het grootste deel modelspoor liefhebbers als de kale minst voor een mooi design lijkt te zijn zo ongeveer 4 ' X 8 ' . De omvang van HO modeltreinen kon goed werken en aan te tonen mooi . De HO schaal heeft ook veruit het voor het grootste deel toegankelijke en complete kits , onderdelen en accessoires van welke schaal rollen. Diverse collectieve schalen zijn N ( 1:160 ) , O ( 01:48 ) , G ( 1:24 ) en Z ( 1:220 ) . In aanwezigheid van zijn extra schalen dan deze, maar ze zijn niet zo veel van elkaar en moeilijker te verkrijgen . N schaal, is het vervolgens aannemelijk stap naar beneden in schaal van HO , zijnde ongeveer deels de omvang ervan. Een deel van ofwel de charme en de complexiteit van N treinstellen en het opzetten betreft hun grootte . Als het undoubtebly geweldig om een miniatuur lay-out en je kunt zonder twijfel dekken extra " ground" even ver als het bezit van een replica van een groter gebied in een triviale kamer , zwoegend met modellen en landschap dit kleine neemt een partij van geduld en bepaalde darn fijne motoriek knowhow . ( Watchmanufacturers springen voor de geest ) Dit is te wijten aan het verbijzonderen handwerk op deze pietluttige omvang . Dus voor Z weegschaal Het bovenstaande geldt in nog toegevoegde betekenis , even deze schaal van model trein is een extra derde minder , dus daar zelfs extra uitdagingen voor degenen onder ons met beide omvangrijke handen , ontbrekend zicht of een verschillende naturalutive problemen . O schaal was enige tijd geleden zeer wijd verbreid , en heeft nog steeds grofweg uit die vroegste -status. Een flink aantal van ons had en onderhouden van oude Lionel motoren slaan neer de baan , klinkende prety echt bij het passeren boven rial gewrichten en schakelaars . Dit was de schaal grotendeels geaccepteerd zijnde kinderspeelgoed , omdat ze groot genoeg zijn indrukwekkend en speelbaar te zijn . G schaal had groeien extra modieus voor achtertuin modelspoorder te zijn . Deze 1:48 grootte heeft de neiging om de overtreffende trap schaal in waardoor een maximale functie buiten en even goed te integreren met bestaande en ontworpen landschap . Yard beheer en het gemak van het houden van uw set - up landscaping onder controle zijn zeker elementen hier , omdat je niet de ambitie om ALLE jouw moment het toezicht op het landschap besteden . Dit is een belangrijke basis waarom mensen de voorkeur aan de G-schaal , in staat zijn om twee passies , modeltreinen en tuinieren samensmelten . Momenteel naar een woord of twee grofweg gauge . Voor een lange periode en waarschijnlijk nog steeds , publiek noties die grootte en meter waren uitwisselbaar vereisten , maar dat is niet de basis. Zoals boven , schaal is de omvang van het prototype van de primaire en meter is de meting die de twee rails van het spoor . Gauge had een moeilijk probleem geweest namens modeltrein traditionalisten in de vroegere periode , als de verhoudingen van de meters bijna altijd niet overeen met de weegschaal wordt gebruikt , met als gevolg dat historisch en oprecht onjuist waren . Dit leidde tot de ontwikkeling van wat later erkend als " FineScale " waarden , waarin werd getracht de grootte voor alle betrokkenen regelen . Bij heel veel verder nauwkeurig geschaald , ze behouden echter had een moeilijke tijd wordt erkend door de massa geproduceerde markten , wat betreft hetzelfde als koper gebruik en de prijs van hun lelijke hoofd hebben gehouden . Voor de traditionalist , hoewel , momenteel is hier een antwoord op deze vragen
Door : Julius Villanueva