Scheepsrompen en hun effecten op het Water Reis

Hoewel veel mensen ontspannen hebben dreef op zee op een strapping zeilboot, verdroeg een familie fishing expedition , of onze vakantie op een luxe cruiseschip , het is dezelfde wetenschappelijke principe dat maakt alle waterscooters blijven drijven. De mogelijkheid om te reizen door water is gebaseerd op de regel van displacement.In eenvoudige termen , verplaatsing optreedt wanneer een object ligt in vloeistof , waardoor de vloeistof uit de weg . Bij boten , wordt de massa van het object als de verplaatsing . Het basisconcept is hetzelfde , echter, omdat het verwijst naar de hoeveelheid water gedwongen uit de weg . Elke boot die drijft is het verplaatsen van een meting van de vloeistof gelijk aan dat van zijn massa . Interessant is dat de aard van water blijft een factor , omdat boten reizen in zoet water nodig om een ​​grotere hoeveelheid vloeistof dan een van dezelfde grootte bewegen door zout water.Small boten hebben meestal een vlakke bodem te verplaatsen , waardoor het makkelijker te glijden op de top water bij het reizen op hoge snelheden . Ruw water moet worden vermeden in dit soort boten , als zij bestemd zijn voor veel kalmer instellingen , zoals vijvers en nog steeds meren. Platbodems , of " jon ( of Johannes ) boten ", zoals ze meestal worden genoemd , zijn voornamelijk gemaakt van aluminium of wood.Boats met ronde bodems zijn ontworpen om te glijden door het water en zijn ontworpen voor lage snelheden . Gevonden op vele kano's en zeilboten , ronde bodems vereisen vaak een soort van stabilisatie , omdat golfbeweging zal de boot om te rocken. Ronde bodem boten zijn vaak de oorzaak van zeeziekte in veel passengers.The meest voorkomende vorm van de romp is de "V" , of Deep -V . Dit type bodem kan een boot te reizen bij hogere snelheden en dwars door de golven , het produceren van een zachtere rit. Hoewel V bodems bewegen gemakkelijker door middel van actieve wateren , is een grote motor nodig is om de boot voort te bewegen . De V- bodem komt in een verscheidenheid van ontwerpen, met verschillende wijzigingen in de tijd om haar purpose.Boats met dubbele rompen , of kathedraal rompen , zijn zeer stabiel vanwege de manier waarop de boten zitten in het water te verbeteren . Een boot kan zelfs bezitten meer dan twee rompen , een zogenaamde meervoudige romp , waardoor een nog grotere stabiliteit. Boten zoals catamarans ontworpen met een tunnel romp , die twee diepe Vs voorzien aan beide zijden , met elkaar verbonden door een verhoogde section.When kiezen van een boot , is het belangrijk om het soort water waarin het vaartuig zal worden overwegen . Hoewel ze zijn goedkoper dan de meeste boten en vereisen weinig onderhoud , een platte bodem worden nooit aanbevolen voor gebruik op de oceaan . Ook om te ontspannen visreizen in rustige wateren , een diepe V - boot zou een te grote aankoop
Door: . Victor Epand