Elektrische auto's worden door velen beschouwd als de toekomst. Zij zullen onze afhankelijkheid van olie te verminderen en te besparen ons een hoop geld en ergernis bij vuile benzinestations. Maar wat veel mensen niet beseffen is dat deze auto van de toekomst is eigenlijk meer dan 100 jaar in de making.The eerste elektrische auto was uitgevonden net voor het jaar 1900 . Werd echter dat het ontwerp uiteindelijk versloeg in populariteit door het brandbare brandstof motor voertuigen we nog steeds rondrijden in vandaag . Hoge kosten en lage pk waren slechts enkele van de redenen dat deze auto nachtkaars in de market.While hoge kosten en lage pk blijven nog betrekkelijk geldt voor de elektrische voertuigen van vandaag , is de belangstelling van het publiek in hen zijn weer ontstoken in de afgelopen decennia als een gevolg van bezorgdheid over de vervuiling , hoge gasprijzen en buitenlandse brandstof gerelateerde conflicten. Grote autofabrikanten hebben gereageerd met nieuwere vorm modellen , maar experts geloven dat we elders moeten veranderen voordat we klaar om te ondersteunen dit soort vehicle.These soorten voertuigen kunnen worden opgeladen via een normaal stopcontact zal zijn . Dit vormt geen ongemak voor de meeste huiseigenaren , gezien de meeste mensen hebben ten minste een uitlaat aan de buitenkant van het huis en in de garage . Het is ook geschat dat de piek in de energierekening die een hele voertuig begeleidt opladen thuis nog steeds lager dan het bedrag dat we momenteel besteden aan het equivalente hoeveelheid benzine zal zijn . Het probleem ligt in de elektriciteitsnetten in elk van onze buurten . Zoals je misschien wel of niet weet , wordt energie opgewekt in een energiecentrale en vervolgens gedistribueerd naar verschillende gebieden rond de stad. In elk van deze gebieden wordt het vermogen verdeeld door elektrische transformatoren . Elektrische transformatoren pas de hoogspanning elektriciteit uit de kerncentrale in een lagere spanning voor de distributie van de bruikbare lagere spanning elektriciteit aan elk huis via hoogspanningslijnen. Elke buurt heeft een eigen elektriciteitsnet die goed is voor het aantal woningen en het geraamde bedrag van het elektriciteitsnet in huis nodig heeft. Om een elektrische auto volledig op te laden , zou men huis te hebben om de hoeveelheid kracht en energie van bijna twee volledige huishoudens gebruiken . Twee mensen het laden van twee van deze auto's in dezelfde buurt tegelijkertijd zou vrijwel zeker leiden tot een black-out . De oplossing voor dit probleem is de transformatoren per buurt vervangen krachtiger degenen . Buurten van 12 huizen op een elektriciteitsnet zou elektrische transformatoren die zijn uitgerust voor bij 36 huizen indien nodig iedereen in de buurt aankoop van een van deze soorten auto's . De enige andere oplossing zou zijn om elke persoon schema mandaat een ander tijdstip waarop zij zal worden toegestaan om zijn of haar auto te laden. Het is waarschijnlijk niet zo intimiderend van een taak als het lijkt . We hebben eerder voorzien het land met miljoenen benzinestations om tegemoet te komen aan de behoeften van onze auto's ' . Het moet niet half zo moeilijk zijn om elektrische transformatoren vervangen om onze nieuwe te ondersteunen
Door: . Aavotina