1 . Gebruik de olie net zoals het is - meestal aangeduid met PPO ( pure plantaardige olie) , 2. Meng het met kerosine ( paraffine ) of petroleum diesel , of met biodiesel , of meng het met een oplosmiddel , of met benzine ;
3 . Converteren naar biodiesel.The eerste twee methoden klinken gemakkelijkste , maar , zoals zo vaak in het leven , het is niet helemaal dat simple.
1 . Mengen itVegetable olie is veel meer viskeuze ( dikker ) dan zowel petro - diesel of biodiesel . Het doel van mengen of mengen met andere brandstoffen is om de viscositeit te verlagen om het verdunnen zodat het vrij in de verbrandingskamer stroomt door het brandstofsysteem . Als u veg - olie gaat mixen met aardolie diesel of kerosine (zelfde als # 1 diesel ) je nog steeds fossilfuel - schoner dan de meeste , maar nog steeds niet schoon genoeg , velen zouden zeggen . Toch , voor elke liter ofvegetable olie je gebruikt , dat is een liter fossiele brandstof bespaard , en dat er veel minder klimaatveranderende koolstof in de atmosphere.People gebruiken verschillende mixen , variërend van 10 % plantaardige olie en 90 % petro - diesel tot 90 % plantaardige olie en 10 % petro - diesel. Sommige mensen gebruiken gewoon het op die manier , opstarten en gaan, zonder vooraf te verwarmen (die veg - olie veel dunner maakt ) , of zelfs gebruik maken van pure plantaardige olie zonder vooraf te verwarmen , wat zou het veel thinner.You zou kunnen krijgen weg met het met een oudere Mercedes 5 - cilinder IDI diesel , dat is een zeer taai en tolerant motor - het zal niet leuk , maar je zult waarschijnlijk niet doden. Anders, het is niet wise.To het goed te doen die je nodig hebt wat neerkomt op een SVO -systeem met brandstof voorverwarming toch , bij voorkeur met behulp van zuivere petro - diesel of biodiesel voor de start en stopt . (Zie de volgende . ) In dat geval is er geen noodzaak voor de mixes.Blends met diverse oplosmiddelen en /of met loodvrije benzine zijn " experimentele at best" , is weinig of niets bekend is over de effecten daarvan op de verbranding eigenschappen van de brandstof of hun lange termijn effecten op het engine.Higher viscositeit niet het enige probleem met het gebruik van plantaardige olie als brandstof . Veg - olie heeft verschillende chemische eigenschappen en verbranding kenmerken van de aardolie diesel brandstof waarvoor dieselmotoren en hun brandstof systemen zijn ontworpen . Dieselmotoren zijn high - tech machines met zeer precieze brandstof eisen , met name de meer moderne, schonere verbranding van diesels ( zie De TDI - SVO controverse ) . Ze zijn stoer , maar ze zullen alleen zo veel misbruik. Er is geen garantie , maar met een mengsel van maximaal 20 % vegetarisch olie van goede kwaliteit wordt gezegd veilig genoeg voor oudere diesels , vooral in de zomer te zijn . Anders gebruik veg - olie brandstof moet ofwel een professionele SVO oplossing of biodiesel . Mengsels en mengsels zijn over het algemeen een slecht compromis . Maar mengsels hebben een voordeel koude weather.As biodiesel , petroleum of bepaalde wintervaste petro - diesel gemengd met rechte plantaardige olie verlaagt de temperatuur waarop het begint te gel . . (Zie biodiesel in de winter ) Meer over brandstof mixen en melanges
Door : yoni
heffing