Noodsituaties zijn altijd kritisch , vaak de kleinste details zijn de grootste verschillen maken . De hoeveelheid tijd die een emergency response team neemt om van hun hoofdkwartier naar de site van nood kan het verschil tussen leven en dood betekenen . Calamiteiten kunnen ook worden veroorzaakt door een heel simpel ding dat enkel werd verwaarloosd en werd opgeblazen . Zelfs de aanwezigheid van afrit borden kon veel betekenen als iemand wordt betrapt in een noodsituatie . De primaire zorg van iedereen die betrokken is in een noodsituatie is het lokaliseren van de dichtstbijzijnde uitgang en om er snel. Overweeg een brandend gebouw , iedereen gevangen in het midden van een dergelijke ramp moet zijn of haar weg naar de dichtstbijzijnde uitgang te maken voordat de vlammen verbruiken alles of voordat de rook blokkeert al zijn of haar visie. Het heeft de voorkeur dat de persoon heeft al een idee waar de uitgang is dus zijn probleem zou alleen zijn of haar weg te navigeren van punt A naar punt B. Echter , als de persoon is nieuw voor het gebied , zou hij of zij zeker verliezen kritische tijd in het uitproberen van bepaalde paden of zelfs raden waar je heen moet . Dit is een reden waarom bedrijven zijn verplicht om in kaart te brengen van uitgang en tonen deze in kaart gebracht diagrammen waar mensen ze makkelijk kunnen zien . Sommige inrichtingen zelfs hand- outs te geven aan mensen voor gebruik als referentiemateriaal . Afrit borden zijn ook nodig om de aandacht grijpen ofwel per merk of manier van plaatsing zijn. De meeste bewegwijzering tegenwoordig is gemaakt van materiaal dat terug kon worden verlicht , zodat het gemakkelijk kan worden geïdentificeerd , zelfs in situaties met weinig zicht . Stel je gaat door een met rook gevulde kamer en op zoek naar de uitgang , zou het zeker helpen als het teken terug brandt in plaats van dat het een gewone statische bewegwijzering . Er zijn een aantal bedrijven die een meer verfijnde exit signage systeem te dragen. Deze instellingen zijn speciaal opgetuigd noodverlichting en tekenen die trekker wanneer de stroom wordt uitgeschakeld of wanneer een bepaald alarm afgaat . De lichten zouden activeren en begeleiden mensen naar de uitgangen; sommigen zelfs een geluid dat men zou kunnen volgen voor het geval dat de verlichting niet helpen uitstralen . Zelfs met de aanwezigheid van bewegwijzering en begeleiding systemen is het cruciaal om mensen door het proces van een van beide door middel van oefeningen of strekkingen verlaten . Zelfs als de exit punten zijn gemakkelijk te vinden als mensen niet geleerd hoe goed toegang tot de paden en paniek sets in kan letsel veroorzaken ongelukken, zoals op hol veroorzaken . Mensen moeten worden onderwezen in de juiste mind set en de juiste manier van het verlaten . De beste manier om zich te ontdoen van paniek is kennis , zolang mensen weten wat te doen dan een kans dat ze in paniek is minimaal. Afrit borden zijn zeer belangrijke details , de meeste van de tijd zijn eenvoud zorgt ervoor dat mensen hen verwaarlozen en betalen ze weinig aandacht . Hoewel het belangrijk is tekenen zichtbaar en aandacht grijpen te hebben, is het belangrijk dat mensen worden opgeleid over hoe en waarom ze worden gebruikt
By: . Brian Ayling