8 . Verschillende landen hebben verschillende schalen , die zijn populairder dan anderen . Je zal moeten beslissen op de schaal eerst alvorens te beslissen op welk vlak je wilt construct.However , het ontwerpen van een schaalmodel is een ding en het maken van het in de lucht blijven is een ander . U kunt alle gerelateerde software gebruiken om uw model vliegtuig te ontwerpen volgens de vereiste schaal, maar omdat de dichtheid van de lucht gelijk is gebleven en uw model vliegtuig is geslonken in omvang nogal een enorme omvang , misschien moet je een aantal veranderingen in de zorg spanwijdte of de staart om te compenseren voor het verschil in weerstand of lift veranderingen tijdens de vlucht . Dit betekent in feite dat je je vliegtuig niet kan ontwerpen met een vermindering van 100% in schaal , maar je moet je schaalnauwkeurigheid houden tot ongeveer 35 % van de werkelijke omvang van de plane.The rest van de schaal zal moeten worden aangepast aan de werkelijke aërodynamische eigenschappen van je vliegtuig . Dat betekent dat het de aerodynamische gedrag van je vliegtuig , die zal moeten worden overwogen voordat u een volledig vliegende model vliegtuig kan construeren . Veel ARF [ bijna klaar om te vliegen ] of RTF [ klaar om kits te vliegen ] vervaardigen zij dus kits , die ongeveer 35 % zijn volgens de oorspronkelijke schaal en de rest in termen van de vleugel grootte of stabilisator omvang zou zijn ontworpen na het nemen van de aerodynamische factoren in overweging . Als je uiteindelijk met 100 % nauwkeurigheid schaal , dan is uw model vliegtuig kon worden meer een showcase dan geschikt op een echte airfield.Choose een vliegtuig waarbij de vleugels boven de romp en met type driewieler landingsgestel zodat er meer stabiliteit . Een ontwerp gebaseerd op de Cessna 150 of de J3 Piper Cub kon een goede start voor het invoeren van het schaalmodel vliegtuig veld . Gevechtsvliegtuigen vereisen zeer krachtige motoren en die moeten later worden geprobeerd omdat hun snelheid maakt ze dodelijke wapens voor het geval u niet in staat om effectief te controleren zijn . Als je eenmaal gewend zijn geraakt om te vliegen een Cub of een Cessna , kunt u vervolgens doorstromen naar een model zoals de P- 51 en uiteindelijk naar Mustang , die snel en moeilijk te hanteren zijn . U kunt ook lid worden van een model vliegclub , waar je een expert kon krijgen om u te helpen in het ontwerpen, bouwen en vliegen van deze modelvliegtuigen . Dus , ga je gang , een upgrade van uw vliegende vaardigheden door het aangaan van de miniatuur schaalmodel wereld van modelvliegtuigen en let op uw droom te nemen naar de hemel . Het vliegtuig zou worden teruggeschroefd maar uw plezier zal full-size
zijn Door: . Victor Epand
-
Start Flying Maquette Airplanes