1
Stel de weerstand tot een niveau geschikt is voor het soort fietsen dat u wilt simuleren . Voeg aanzienlijke weerstand bij een zware klim , minder weerstand te simuleren tijdens de bedenktijd .
Gebruik 2 een hartmonitor om uw doelhartslag te houden. Misschien wilt u uw hartslag te duwen naar 90 procent tijdens een zware training of tot 65 procent tijdens een cooling-down fase . Max hartslag wordt berekend als 220 min je leeftijd in jaren . Dus als je 40 jaar oud is, zal uw maximale hartslag 180 . De streefwaarde voor de hartslag wordt berekend als de maximale hartslag maal het percentage in decimale notatie . Om het voorbeeld te blijven , zeggen dat je wilt een target heart rate van 90 procent , of 0,90 in decimale vorm te komen . Vermenigvuldig 0,90 door uw maximale hartslag van 180 aan de streefwaarde voor de hartslag van 162 te berekenen .
Hartslag geeft een goede indicatie van de intensiteit van de training, omdat fietsen sneller of met een grotere weerstand zal doorgaans uw hartslag .
Prop
3 het voorwiel van uw fiets op een stevige , verhoogde oppervlak te simuleren bergop rijden, indien van toepassing . De verheffing nauwkeuriger simuleert een zware rit , die maakt het ook mogelijk de training met de juiste houding .
4
Varieer uw wekelijkse trainingen . Voer een lange rit dat is tien procent meer dan een evenement waarvoor je traint . Als dit een endurance evenement , gebruik dan een doel maximale hartslag ( MHR ) van 70 procent , of 85 procent voor tijdritten . Voeg drie dagen van intensieve training op 84 tot 90 procent MHR . Wijden een of twee dagen om interval trainingen , waar u de intensiteit van de training variëren door de rit . Gebruik de resterende dagen voor rust of langzaam herstel ritten op 65-72 procent MHR . Deze variaties kunnen gelijkmatig verdeeld , zodat je niet dezelfde variatie twee dagen achter elkaar uit te voeren , tenzij het een herstel rit. De ritten kan binnen worden gedaan op de trainer of buiten op de weg , zolang je dezelfde training te bereiken .