Luteïne en zeaxanthine supplementen verminderen arbeidsongeschiktheid als gevolg van schelle licht voorwaarden : . Beïnvloeding van de Night Driving

Met toestemming van de auteur , zou dr. James Elliott graag het volgende artikel is geschreven door professor Billy R. Hammond , Jr , Universiteit van presenteren Georgia.Optimal visie is veel meer dan alleen de juiste paar van de bril . Zelfs mensen met een perfecte scherpte lijden vaak ernstige verliezen in visuele prestaties onder veel omstandigheden aangetroffen in het dagelijks leven . Waarschijnlijk het belangrijkste van deze is de verblinding die wordt veroorzaakt door intense light.Visual problemen als gevolg van verblinding aanzienlijk toenemen naarmate we ouder worden en zijn een veel voorkomende reden dat oudere mensen niet te rijden 's nachts . Deze voorzorgsmaatregel is gegrond : de statistieken over nachtelijke ongevallen blijkt dat de meeste zijn , in feite , als gevolg van verblinding als gevolg van heldere koplampen , hetzij in de voor-of achterkant van de bestuurder . Daarom wordt vaak voorgesteld ( bijvoorbeeld Babizhayev , 2003 ) dat een handicap testen schittering worden toegevoegd aan de eisen voor een rijbewijs , vooral bij oudere bestuurders Ook zijn visuele problemen door schittering alleen beperkt tot nachts rijden . Verblinding door zonlicht is ook een veel voorkomende oorzaak van ongevallen tijdens de dag (bijvoorbeeld , Mitra en Washington , 2007 ) . De handicap en het ongemak dat voortvloeit uit de blootstelling aan bronnen zoals de zon en de koplampen wordt veroorzaakt door lichtverstrooiing in de media van het oog . Dit verstrooide licht veroorzaakt een sluier die visie verduistert en zal een chauffeur tijdelijk verblinden. Een oplossing is natuurlijk om gewoon een zonnebril dragen . Dit is een redelijke benadering voor het verminderen van schittering in de dag die voortvloeit uit de zon, maar is niet optimaal 's nachts omdat de extra filtering vermindert ook zicht' s nachts . Is er een andere aanpak? Visuele problemen als gevolg van verblinding is een probleem dat de menselijke visie heeft beïnvloed zolang er zijn geweest de mens geweest . Het zien in de verte , bijvoorbeeld , wordt beperkt door veel van dezelfde factoren als die verblinding ( bijv. verstrooid zonlicht ) produceren . Daarom heeft de evolutie een remedie in de vorm van natuurlijke interne zonnebril. Deze intraoculaire filters zijn afgeleid van de voeding ( voornamelijk groene bladgroenten ) of gezuiverd supplementen afkomstig is uit een klasse van verbindingen genaamd voeding carotenoïden ( specifiek , luteïne en zeaxanthine ) . Deze pigmenten worden afgezet in de binnenste lagen van het neurale weefsel aan de achterkant van het oog . Dit weefsel , genaamd het netvlies , verandert het licht in een neuraal signaal dat de hersenen zich vertaalt in de visuele beelden die we "zien . " Luteïne en zeaxanthine opruimen dit neurale signaal door het absorberen van het verstrooide licht dat niet met succes bijdraagt ​​aan visuele verwerking . Op deze manier maken ze ons beter te zien . Er is een grote hoeveelheid empirisch wetenschappelijk bewijs waaruit blijkt dat aan te vullen deze pigmenten zullen de handicap veroorzaakt door intens licht te verminderen ( bv. Stringham en Hammond , 2007 , 2008 ) . Bijvoorbeeld, volgens een studie van de AAA stichting verkeersveiligheid , zelfs relatief jonge gezonde bestuurders duurt ongeveer 10 seconden om te herstellen van de verblindende schittering van heldere koplampen (dit keer toe met de leeftijd of dramatisch met oogaandoeningen zoals beginnende cataract ) . Niet in staat om te zien gedurende tien seconden tijdens het rijden 60 mijl per uur vertaalt zich naar ongeveer een kwart van een mile.Stringham en Hammond ( 2008 ) aangevuld met 40 jonge proefpersonen met 10 mg luteïne en zeaxanthine en vond dat in aanvulling op sterk verblinding handicap verminderen , fotostress hersteltijden werden ook verminderd met een gemiddelde van 5 seconden. Dergelijke effecten wordt verwacht dat zij de schadelijke effecten van intens licht op nacht driving.References sterk verminderen : Babizhayev MA ( 2003 ) Schittering Handicap en Driving Safety. Oogheelkundige Res . 35:19 - 25Mace D , Garvey P , Porter RJ , et al. ( 2001 ) . Tegenmaatregelen voor het verminderen van de effecten van de felle koplampen . Washington , DC : De AAA Foundation for Traffic Safety . Mitra , S. , en Washington , SP ( 2007 ) " Onderzoek naar het effect van Zonlichtfilters op transport veiligheid " in Transportation Research Board jaarlijkse conferentie , Washington , DC januari 2008.Stringham , J. , Hammond , BR ( 2007 ) . De schittering hypothese van macula pigment functie . Optometrie en Wetenschap van de Visie 2007 , 84 : 859 - 64.Stringham , J. , Hammond , BR ( 2008 ) . Macula pigment en visuele prestaties onder schittering omstandigheden . Optometrie en Wetenschap van de Visie 2008 ; 85 : 82-88
Door: Dr James G Elliott , Ph.D
.