Met de auto op vakantie in Europa: hier moet je aan denken

Allereerst een advies voor alle reizigers binnen Europa. “Houd er rekening mee dat er in een aantal landen afwijkende verkeersregels gelden”, vertelt een woordvoerder van de ANWB aan NU.nl. “Vaak zijn die regels strenger dan hier. Lees je daarom van tevoren goed in, om ongewenste boetes te voorkomen.”


Frankrijk

Verplichte bagage

Neem een gevarendriehoek en een veiligheidshesje mee. Die moet binnen handbereik zijn en is alleen verplicht voor de bestuurder. “Het is raadzaam om bij alle reizen binnen Europa een hesje, brandblusser, reservelampjes, gevarendriehoek en verbanddoos bij je te hebben”, vertelt de ANWB. “Dan hoef je ook geen rekening te houden met de verschillende eisen die landen stellen aan de verplichte bagage.” Ook een alcoholtest wordt aangeraden om bij je te hebben, al is dit niet verplicht. 

Tolwegen

Op de meeste autosnelwegen in Frankrijk wordt tol geheven. Met de Tolbadge (geldig in Frankrijk, Spanje en Portugal) kun je snel door de tolpoortjes rijden. Personenauto’s behoren tot tariefklasse 1. Dakkoffers hebben geen invloed op het tarief. Op de site autoroutes.fr kunnen reizigers de totaalprijs van de tolwegen uitrekenen van begin- tot eindpunt.

Auto huren

Een bestuurder moet minstens 21 jaar oud zijn, een geldig Nederlands rijbewijs hebben en hier ten minste een of twee jaar in het bezit van zijn (verschilt per autohuurbedrijf). Bestuurders jonger dan 25 jaar moeten vaak een jonge-bestuurderstoeslag betalen. 

Ook belangrijk

In Frankrijk heb je een milieusticker nodig, vanwege de nieuwe wetgeving Crit’Air. Dit geldt vooralsnog alleen in de binnenstad van Parijs. In Lyon, Lille en Grenoble geldt de sticker alleen wanneer er smog optreedt. “In latere stadia worden er wellicht andere gebieden aan de milieuzones toegevoegd”, aldus de ANWB. 

Op basis van het type voertuig, de mate van CO2-uitstoot en de leeftijd van het voertuig krijgt de auto een sticker toebedeeld. De sticker moet online besteld worden via de website. Belangrijk: personenauto’s geregistreerd vóór 1 januari 1997 en motoren van vóór 1 juni 2000, krijgen geen sticker en mogen de milieuzones niet in.   

Verder kun je achter het stuur beter geen teenslippers aantrekken. In Frankrijk en ook in Spanje kan je aansprakelijkheid dan worden vergroot als je een ongeluk veroorzaakt. Tot slot mag je achter het stuur geen oortjes in hebben. 


België

Verplichte bagage

Zorg voor een verbanddoos (alleen voor auto’s die je in het land zelf huurt), gevarendriehoek, een veiligheidshesje (verplicht voor de bestuurder) en een brandblusser mee (geldt ook alleen voor huurauto’s).

Auto huren

Om in België een auto te huren, moet de bestuurder een geldig Nederlands rijbewijs hebben (in de meeste gevallen minstens een of twee jaar). Een bestuurder moet vaak minstens 23 jaar oud zijn, dit is afhankelijk van het verhuurbedrijf en type auto. Een creditcard is vaak nodig om de auto te huren. 

Tolwegen

Alleen bij de Liefkenshoektunnel (onder de Schelde ten noorden van Antwerpen) hoef je tol te betalen. Dat is 6 euro contant en 4,95 euro met een creditcard (wanneer je voertuig lager is dan 2,75 meter).


Duitsland

Verplichte bagage

Hier heb je een verbanddoos, gevarendriehoek en veiligheidshesjes mee (enkel wanneer je in Duitsland een auto huurt).

Auto huren

Een bestuurder van een huurauto moet vaak minimaal 21 jaar zijn en minstens een jaar in het bezit van een geldig, Nederlands rijbewijs. Bestuurders jonger dan 21 of 23 jaar (afhankelijk van het autoverhuurbedrijf) moeten vaak een jongebestuurderstoeslag betalen. Een verzekering voor een jonge bestuurder kan soms ook duurder zijn. Een creditcard is nodig om een auto te huren. 

Tolwegen

Er hoeft geen tol in Duitsland te worden betaald.

Ook belangrijk

Voor gebieden in de Umweltzone, te herkennen aan het verkeersbord, heb je een milieusticker nodig. Vrijwel alle grote steden in Duitsland horen tot de zone.   


Spanje

Verplichte bagage

In Spanje zijn twee gevarendriehoeken verplicht wanneer je rijdt met een auto met een Spaans kenteken. Ook een veiligheidshesje is verplicht.

Auto huren

Op tijd een huurauto boeken wordt aangeraden: dat kan geld schelen en in het hoogseizoen is het vaak erg druk. De bestuurder moet vaak 21 jaar of ouder zijn, een geldig Nederlands rijbewijs hebben, vaak minstens één of twee jaar in het bezit daarvan. Er geldt vaak ook een maximumleeftijd van 70 of 80 jaar. Ook hier geldt een jongebestuurderstoeslag en een mogelijk duurdere verzekering voor jonge bestuurders.

Tolwegen

De meeste autowegen in Spanje zijn tolwegen. Personenauto’s behoren tot tolklasse 1. Betalen kan met creditcard, bankpas of contant.


Italië

Verplichte bagage

Een gevarendriehoek is verplicht, alsmede een veiligheidshesje.

Auto huren

Meestal moet de bestuurder minstens 21 jaar zijn, in het bezit zijn van een geldig Nederlands rijbewijs (minstens één jaar). Ook hier geldt een jongebestuurderstoeslag en een mogelijk duurdere verzekering voor jonge bestuurders. Een creditcard is nodig om huurauto en borg te betalen.

Tolwegen

Ook in Italië zijn vrijwel alle snelwegen tolwegen. Ook hier horen personenauto’s tot tolklasse 1. De VIA-card kan, naast de gebruikelijke betaalmethoden, worden gebruikt om te betalen op de Italiaanse tolwegen.   

Ook belangrijk

Ook in Italië zijn er milieuzones, vertelt de ANWB. “Die zijn in een aantal steden (waaronder Rome en Florence) en op een aantal eilanden van kracht. Parkeer je auto daarom aan de rand van het centrum, om een hoge boete te voorkomen. Een flitscamera legt je kenteken vast, dus de boetes belanden gewoon op je deurmat.”

‘Minder opnamen van darmziekte-patiënten dankzij online begeleiding’

De toepassing zorgt ervoor dat het aantal ziekenhuisopnamen is gehalveerd, er minder polibezoeken plaatsvinden en dat er een betere therapietrouw is. Dat blijkt uit een onderzoek onder bijna duizend patiënten in verschillende Nederlandse ziekenhuizen, onder leiding van het Maastricht UMC+.

MijnIBDCoach laat de patiënt op een interactieve manier over zijn ziekte leren en laat hem of haar communiceren met zijn behandelaar. Die kan op zijn beurt de patiënt op afstand volgen en indien nodig actie ondernemen.

De helft van de onderzoekdeelnemers mocht de toepassing gebruiken. Uit het onderzoek (zaterdag gepubliceerd in het wetenschappelijke tijdschrift The Lancet) blijkt dat het aantal patiënten dat in het ziekenhuis opgenomen moest worden, met 50 procent is verlaagd in vergelijking met de groep die de toepassing niet gebruikte.

Wat betreft bezoeken aan de polikliniek is er een afname van 39 procent geconstateerd. Ook zijn patiënten die gebruik maken van de toepassing meer tevreden over de kwaliteit van zorg.


80.000 Nederlanders

Meer dan 80.000 Nederlanders hebben in Nederland last van een chronische darmziekte. De ziekte van Crohn en colitis ulcerosa zijn de twee voornaamste vormen van chronische ontstekingsziekten van de darm.

“Dit bewijst de meerwaarde en potentie van e-health toepassingen voor het efficiënter inrichten van de zorg”, aldus maag,- darm-, leverarts Marieke Pierik. 

“De tool levert dus een waardevolle bijdrage aan de zorg voor patiënten met een chronische darmaandoening. Willen we de kosten in de toekomst beheersbaar blijven houden, dan zijn structurele veranderingen in de zorg nodig. E-health toepassingen, zoals MijnIBDcoach, zijn uitermate geschikt om het primaire zorgproces efficiënter in te richten, zonder het belang en de behoeften van de patiënt uit het oog te verliezen.”

Nederland tekent verklaring voor duurzame sojateelt in eigen land

Het idee erachter is dat Europa minder afhankelijk wordt van soja-import.

De dertien lidstaten willen de keuzevrijheid vergroten van de groeiende groep consumenten die de voorkeur geven aan in de buurt geteelde biologische en plantaardige producten. Een groot deel van de in Europa gebruikte soja wordt nu ingevoerd, onder meer uit Zuid-Amerika. Daarvoor wordt oerwoud gekapt, wat een van de redenen is om de teelt in de EU te stimuleren.

De lidstaten zijn verdeeld over de import van genetisch gemanipuleerde soja, die overigens vaak wordt gebruikt voor veevoer. Deze week stemden vijftien EU-landen tegen een invoervergunning voor drie nieuwe soorten sojabonen die resistent zijn gemaakt tegen bepaalde bestrijdingsmiddelen.

De milieucommissie van het Europees Parlement is ook tegen, vanwege de mogelijke gezondheidsrisico’s.

Uruguay experimenteert met legale verkoop wiet in apotheken

4.711 mensen die zich hebben geregistreerd voor de proef, mogen dan maximaal tien gram wiet per week kopen voor eigen gebruik.

Ze betalen 1,14 euro per gram, veel goedkoper dan op de zwarte markt. De overheid wil zo de macht van drugsbendes terugdringen.

Twee bedrijven in de omgeving van de hoofdstad Montevideo kweken de wiet, onder toezicht van de staat.

Ook kinderen mogen meedoen aan landelijk Lyme-onderzoek

Via de site Tekenradar.nl of hun huisarts kunnen ze zich aanmelden. Deelnemers worden een jaar lang gevolgd. Bij hen wordt bloed afgenomen en ze moeten vragenlijsten invullen over de ziekte, behandeling en klachten, zo meldde de kennis- en onderzoeksorganisatie RIVM vrijdag.

Het onderzoek naar de ziekte van Lyme loopt al sinds 2015 en er doen nu zeshonderd volwassenen aan mee. Elk jaar krijgen ongeveer 25.000 mensen de ziekte van Lyme, van wie een kwart onder de achttien jaar is.

De onderzoekers willen weten waarom sommige patiënten ondanks behandeling met antibiotica langdurige klachten houden en anderen niet.

De ziekte wordt overgebracht door besmette teken. Het spinachtige beestje komt voor in struiken, gras en ander groen. Ze bijten zich vast in de huid om bloed eruit te zuigen. Niet iedereen die wordt gebeten krijgt Lyme, want ongeveer één op de vijf teken is besmet.

Juli is de maand waarin de meeste tekenbeten worden gemeld.

Het weer op vakantie: enorme hitte in Spanje en wisselvallig in de Alpen

‘Meer Duitsers en Belgen brengen vakantie in Nederland door’

Dat blijkt uit een rondgang van De Telegraaf langs meerdere Nederlandse vakantie- en toeristenorganisaties.

Het Nederlands Bureau voor Toerisme & Congressen (NBTC) verwacht deze zomer 3,6 miljoen buitenlandse toeristen, waarvan een derde Duitsers. 15 procent van de toeristen komt uit België. Volgens woordvoerder Elsje van Vuuren houden de Duitse toeristen van fietsen, musea en tentoonstellingen en combineren ze bezoeken aan de kust met cultuuractiviteiten in nabijgelegen steden.

Van Vuuren meldt wel dat er een minder grote groei in het aantal “toeristen in eigen land is”. Naar verwachting zullen 4,7 miljoen Nederlanders vakantie vieren binnen de landsgrenzen.


Koophuizen

Roompot Vakanties bevestigt de groei. Zij laten weten dat er dit jaar in de periode juli en augustus 15 procent meer Belgen en 21 procent meer Duitsers in hun veertig vakantieparken wordt verwacht in vergelijking met vorig jaar. In totaal zijn er 10,2 miljoen overnachtingen geboekt, waarvan 23 procent door Duitse gasten en 10 procent uit België. Vooral vakanties aan de kust blijken in trek.

Roompot Projects, de projectontwikkelingstak van het bedrijf, ziet ook dat meer mensen uit Duitsland en België een vakantiehuis kopen in Nederland.

In totaal worden er in 2017 door het NBTC en CBS 16,5 miljoen buitenlandse toeristen verwacht. 4,8 miljoen komen uit Duitsland en 2,2 miljoen uit België. Twee miljoen toeristen zijn afkomstig uit Engeland en 1,2 miljoen uit Amerika. Tevens wordt er een groeiend aantal Chinese toeristen verwacht: dit aantal stijgt van 300.000 naar 500.000 in 2020.

NUcheckt: Kan cannabisolie kanker genezen?

Oordeel: Geen enkel bewijs voor

Waar komt het vandaan?

Rick Simpson is een Canadese activist die naar eigen zeggen meer dan vijfduizend mensen heeft genezen met kanker door ze te behandelen met cannabisolie. De man claimt een recept te hebben ontwikkeld dat tumoren effectief aanpakt.

Tijdens de revalidatie van een ernstige blessure in 1997 ontdekte hij de helende krachten van cannabis. Hij ontwikkelde een olie met een hoge concentratie THC die volgens hem kanker en andere ziektes geneest. THC is de voornaamste psychoactieve stof in cannabis. Simpson richtte de stichting Phoenix Tears op, die sindsdien flink is gegroeid. Op Facebook heeft hij meer dan een half miljoen likes.

Via zijn website geeft hij instructies voor het produceren van de ‘Rick Simpson-olie’, afkomstig van de bloemknoppen van de cannabisplant. Hij heeft ook boeken geschreven over zijn methode. De Canadees heeft geen medische of wetenschappelijke achtergrond.

De overtuigingen van Simpson worden gretig overgenomen door onder meer gezondheidsblogs. Berichten met koppen als ‘Cannabisolie doodt alle tumoren in negentig dagen’ worden veelvuldig gedeeld via sociale media.

Klopt het?

Sinds juli 2015 meldt de Amerikaanse overheidsinstelling National Cancer Institute (NCI) dat cannabis kankercellen heeft gedood in laboratoria. Het gaat om resultaten afkomstig van pre-klinisch onderzoek in reageerbuisjes en op dieren.

De resultaten kunnen niet zomaar worden vertaald naar mensen, omdat bijvoorbeeld de lever het middel kan afbreken of de nier het kan uitscheiden. De NCI stelt dat er geen studies bekend zijn waarin cannabis als medicijn voor kanker op mensen is onderzocht en benadrukt dat er geen bewijs is om cannabis aan te raden als behandeling voor kanker.

De NCI noemt wel een aantal onderzoeken met dieren die reden kunnen geven tot optimisme. Zo beschadigde een bepaalde vorm van THC tumorcellen in de lever van muizen. Ook zijn er studies op die erop wijzen dat cannabinoïden, de verzamelnaam de werkzame stoffen in cannabis, de celgroei in tumoren kunnen vertragen en zelfs kan doden.

Oncoloog Jan Schellens van het Antoni van Leeuwenhoek noemt de claims van Simpson niet te controleren. Hij onderzocht of er in de wetenschappelijke literatuur onderbouwing is te vinden voor dit soort berichten. “Uit onderzoeken is inderdaad gebleken dat THC en ook de andere werkzame stof CBD, effect kunnen hebben op kankercellen in proefdieren”, aldus Schellens tegen NU.nl.

Volgens hem kan je op basis daarvan claims als die van Simpson niet uitsluiten, maar hij plaats een belangrijke kanttekening. “Het gaat om proeven met een enorm hoge concentratie THC, dat zou gevaarlijk zijn voor de mens”, aldus de oncoloog. “Onderzoeken met de mens zijn daarom nog niet aan de orde.”

Bijwerkingen

Ook de KWF Kankerbestrijding meldt dat verschillende onderzoeken wijzen op een doding of afremming van kankercellen, maar benadrukt dat er zowel positieve als negatieve studies zijn. Volgens de organisatie bestaat er geen twijfel dat cannabis effect heeft op kankercellen, maar de claim dat cannabis kanker geneest is nergens op gebaseerd.

Cannabis kan wel effectief zijn bij het tegengaan van bijwerkingen van een kankerbehandeling. Zo maakt KWF melding van onderzoeken waarin het gebruik van cannabis de pijn en misselijkheid bij kanker verzachtte.

Volgens Schellens wordt dit tegenwoordig veel gedaan, maar hij ziet dit als een hype. “Als je het afzet tegen de andere medicijnen, dan kunnen wij geen gunstige bijdrage van cannabis vinden”, aldus de oncoloog. “Maar als mensen er verlichting uithalen, dan ben ik er niet op tegen.”

Leukemie

David Gorski, een kankeronderzoeker uit de Verenigde Staten nam in 2014 een behandeling van alternatief genezer Simpson onder de loep. Simpson behandelde een 14-jarig meisje met leukemie die na een chemotherapie en beenmergtransplantatie werd opgegeven door haar artsen. Daarna kreeg ze dagelijks de cannabisolie van Simpson toegediend, waarop het aantal kankercellen in haar lichaam verminderde.

Onderzoeker Gorski bekeek haar gegevens en concludeerde dat het mogelijk, maar gezien de gegevens niet waarschijnlijk was dat de cannabisolie zorgde voor de vermindering van kankercellen.

Het meisje overleed uiteindelijk 78 dagen nadat ze was opgegeven. Volgens Gorski valt dat binnen de verwachte tijd van overlijden nadat iemand met leukemie tot terminaal wordt verklaard. Mede daarom vindt de onderzoeker het niet waarschijnlijk dat de cannabisolie haar leven heeft verlengd. Hij haalt fel uit naar Simpson, die in een interview stelt dat chemotherapie de oorzaak is dat sommige van zijn patiënten niet herstellen. Gorski schrijft dat Simpson een kwakzalver is, die zijn behandelcijfers niet met bewijs kan onderbouwen.

In zijn uitgebreide blog analyseert Gorski ook het beschikbare onderzoek voor de genezende werking van cannabis bij kanker. “Het blijkt uit de informatie dat het vrij duidelijk is dat cannabis kanker niet geneest. Zeker niet als op zichzelf staan middel”, aldus de onderzoeker. Volgens hem zijn de preklinische onderzoeksresultaten ook niet dusdanig positief dat oncologen er enthousiast van worden.

Wondermiddelen

In deze rubriek zijn vaker medische ‘wondermiddelen’ onder de loep genomen. Dergelijke verhalen doen het goed op sociale media en blogs. Een verhaal van iemand die zo’n ‘wondermiddel’ gebruikt en uiteindelijk bezwijkt aan de ziekte, kom je zelden tegen.

Dit soort jubelberichten is vrijwel uitsluitend gebaseerd op verhalen van individuen waarin belangrijke medische gegevens zoals de precieze vorm van kanker en eerdere behandelingen achterwege worden gelaten. Daardoor zijn dit soort verhalen niet te verifiëren. Daarnaast ligt het gevaar dat er verkeerde verbanden worden gelegd op de loer. Een genezen kankerpatiënt die cannabis gebruikt is niet hetzelfde als een patiënt die dankzij cannabis is genezen.

Conclusie

Je kunt dergelijke wonderverhalen niet verifiëren en dat maakt dit soort berichten lastig. Maar verhalen dat Simpson al meer dan vijfduizend patiënten heeft genezen is op basis van het wetenschappelijke bewijs onmogelijk te onderbouwen en dat doet Simpson dan ook niet.

Dat maakt zijn methode niet betrouwbaar. Daarnaast kan het gebruik van zijn olie met een hoge concentratie THC gevaarlijk zijn voor de mens.