Beste bezoeker,
Wij zien dat u een adblocker gebruikt waardoor u alleen advertenties ziet die door uw adblocker worden goedgekeurd.
Dit vinden wij jammer, want NU.nl is mede dankzij onze advertenties gratis toegankelijk. Wilt u een uitzondering maken voor NU.nl,
of meer lezen over hoe wij met advertenties omgaan?
Klik dan hier.
Dat blijkt uit een onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen dat vrijdag is gepubliceerd.
Meer dan 80 procent van de ondervraagden geeft aan tevreden of zeer tevreden te zijn met de woonomgeving. Dat geldt ook voor mensen die eens of meermalen schade hebben ondervonden door aardbevingen. Mensen zeggen vooral te genieten van hun huis, de rust, het ‘Groninger zijn’ en de goede voorzieningen.
Op de vraag wat er beter zou kunnen, antwoordt een op de vijf respondenten graag meer voorzieningen te willen, zoals supermarkten of speeltuinen. Vermindering van de gaswinning werd door gemiddeld 7 procent genoemd, waarbij bewoners van het gaswinningsgebied in Noordoost-Groningen dat antwoord vaker geven dan andere Groningers.
In een eerste tussenrapportage eind april bleek dat aardbevingsschade wel invloed heeft op de gezondheid. Groningers die ermee te maken krijgen, melden vaker klachten als buik- of maagpijn, hoofdpijn, slapeloosheid en concentratieproblemen. Ook voelen mensen die verschillende malen bevingsschade hebben geleden zich minder veilig.
Voor het onderzoek hebben 3.927 mensen uit alle 23 Groningse gemeenten een vragenlijst ingevuld. De onderzoekers spreken van voldoende representativiteit qua leeftijd, opleidingsniveau en geografische spreiding.
Dat stellen hoogleraar Dink Legemate, hoofd chirurgie van het AMC, en Jan Klein, anesthesioloog en hoogleraar patiëntveiligheid van de TU Delft vrijdag in de Volkskrant.
“Bij piloten is het geregeld. En bij vrachtwagenchauffeurs. Die mogen maar zoveel uur achter elkaar werken en iedereen begrijpt dat. Maar over medisch specialisten heeft niemand het”, zegt Legemate in de krant.
De Nederlandse Vereniging van Ziekenhuizen vindt het goed dat dit onderwerp ter discussie wordt gesteld. Brancheverenigingen van medisch specialisten benadrukken het belang van het ‘signaal’ en de inspectie van de gezondheidszorg noemt het een zaak van specialisten zelf.
Uit onderzoek van de Universiteit Twente bleek onlangs dat Nederlandse ziekenhuizen een burn-out bij specialisten niet goed genoeg herkennen.
Daar komen gespecialiseerde urologen te werken die met behulp van robots opereren, maakten de ziekenhuizen donderdag bekend.
Het doel van de concentraties is om de kwaliteit van de behandelingen te verhogen. Volgens de ziekenhuizen is de prostaatkankerzorg nu nog heel verspreid in Nederland.
De nieuwe prostaatkankercentra komen in het Rotterdamse Maasstad Ziekenhuis en het Canisius Wilhelmina Ziekenhuis (CWZ) in Nijmegen. Daar worden vijfhonderd tot duizend patiënten per jaar behandeld. Zij blijven wel in het eigen ziekenhuis onder behandeling voor het voor- en natraject. Alleen de operatie vindt plaats in een gespecialiseerd centrum.
De bedoeling is om na de zomer van start te gaan. Alle Nederlandse ziekenhuizen worden uitgenodigd om bij de verdere uitwerking van het initiatief aan te sluiten.
Patiëntenorganisaties en zorgverzekeraars pleiten al langer voor concentratie. Dat zou niet alleen leiden tot betere resultaten van de kankerbehandeling, maar ook incontinentie en potentiestoornissen na de ingreep voorkomen.
Thérèse Boer bevestigt tegenover NU.nl berichtgeving in Misset Horeca dat zij en haar man in gesprek zijn. “Maar we weten pas over een tijdje of het doorgaat”, aldus Boer, samen met haar man eigenaar van sterrenrestaurant De Librije in Zwolle.
Het echtpaar Boer is net als chef Ron Blaauw gevraagd om een restaurant te beginnen in een nieuw te bouwen casinocomplex op het eiland Saipan.
Blauw zou in het interview met Misset Horeca hebben gezegd twee horecaconcepten op Saipan te gaan openen: een 24-uurszaak en een zogeheten gastrobar. In Nederland opende de chefkok de laatste jaren drie Ron Gastrobar-vestigingen.
Het management van Blaauw wilde officieel nog niets bevestigen. “We hebben geen details over onze projecten en kunnen dan ook niets bevestigen op dit moment.”
De stad heeft negentien vergunningen te vergeven. Er zijn op dit moment veel meer botenverhuurders actief.
Vanaf 2022 zijn boten op benzine of diesel in de Utrechtse grachten verboden. In dat jaar moet elk vaarbedrijf daarom een nieuwe vergunning aanvragen.
Reders zijn bezorgd over de nieuwe maatregel. De reders die nu al met vergunning varen zijn volgens Van der Wal best bereid om hun boten op stroom te laten varen in plaats van benzine of diesel. Maar ze vrezen dat ze daarvoor geen geld kunnen lenen, als ze het risico lopen dat ze mogelijk geen vergunning krijgen.
De reders vinden dat de gemeente zich eerst moet richten op boten die zonder vergunning met passagiers rondvaren.
“Laat de gemeente dat eerst maar eens aanpakken”, zegt Ronald van der Wal, directeur van rondvaartbedrijf VareninUtrecht. Ook zijn collega Karel Schuttevaer van het gelijknamige bedrijf is ontevreden.
Het gaat om illegale borrelboten, tapasschepen, picknicksloepen en andere ‘zwartvaarders’. Als die worden geweerd “is een lootsysteem misschien wel helemaal niet nodig.”
Als de gemeente het nieuwe rondvaartenplan niet aanpast, denkt Van der Wal dat een gang naar de rechter onvermijdelijk is.
De grootste groep bestaat uit kinderen tussen vijftien en zeventien jaar oud, zo’n 142 miljoen. Omdat er in veel landen geen leerplicht is voor kinderen in die leeftijd, gaan of moeten ze vaak werken.
Vooral in het zuidelijke deel van het Afrikaanse continent blijft zo’n 60 procent van de kinderen in die leeftijd verstoken van onderwijs. Redenen zijn armoede, de woonplaats, oorlog en sekseverschillen.
Zo’n negen miljoen meisjes in de leeftijd van zes tot elf jaar krijgen daar geen kans om te leren lezen en schrijven. Wereldwijd zijn dat zo’n vijftien miljoen meisjes en tien miljoen jongens in die leeftijdscategorie.
De VN heeft als doel om in 2030 iedereen toegang te geven tot onderwijs.